close
تبلیغات در اینترنت
خرید هاست
ایمنی
loading...
سرویس سایت سایت رزبلاگ بزرگترین سرویس ارائه خدمات سایت نویسی حرفه ای در ایران

B A M A N A

اخبار ایمنی

رونمایی از اولین پانل تخصصی امداد و نجات هلال احمر استان اصفهان

اولین پانل تخصصی امداد و نجات مرکز آموزش علمی کاربردی هلال احمراستان اصفهان با استقبال گرم دانشجویان، امدادگران، آتش نشانان و شیفتگان خدمت رسانی به شهروندان روبرو شد.

به گزارش مجله حریق و نجات(ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق)، این همایش با حضور آقای عظیمی، ناظرمؤسسه علمی کاربردی هلال احمر کشور، امروزپنجشنبه ٩۶/٠٣/٠۴در سالن صلح و دوستی جمعیت هلال احمر اصفهان با تلاوت آیاتی از قرآن کریم و سرود جمهوری اسلامی ایران آغاز گردید. در ابتدای پانل، آقای دکتر مؤمنی مدیرعامل جمعیت هلال احمر استان ضمن خوش آمد گوئی به حاضرین، واظهار خرسندی از وحدت و هماهنگی بین جمعیت هلال احمر و سازمان آتش نشانی، از اهداف برپائی پانل امداد و نجات سخن گفت و نسبت به تداوم برگزاری پانلهای تخصصی با دسته بندی جمعیت هدف با هدف تعامل بیشتر نهادهای امدادی در جهت ارتقاء سطح علمی امدادگران به منظور بهبود کیفی امدادرسانی اظهار امیدواری نمود.

در مهندسی حریق می خوانید:

 سخنران بعدی ، آقای مهندس یاوری، مدرس مرکز آموزش علمی کاربردی هلال احمر، ومعاون سابق آموزش، پیشگیری و حفاظت از حریق سازمان آتش نشانی اصفهان ، ضمن تشریح روش سیستماتیک تحلیل حوادث و آتش سوزی ها و معرفی بخشی ازقابلیتهای نرم افزار تحلیلگر PHAST در راستای تجزیه و تحلیل حادثه آتش سوزی شرکت ارساگاز، از مخاطبین به عنوان متخصصین این رشته درخواست نمود حوادث را با تعمق بیشتر و بر اساس استاندارد بررسی نموده و با ریشه یابی دقیق علل بروز حوادث و آتش سوزی ها، نسبت به ارائه راهکارهای پیشگیرانه به منظور ایجاد جامعه ایمن در راستای نیل به توسعه پایدار اقدام نمایند.

 

ادامه مطلب

بازدید : 12 تاریخ : سه شنبه 24 مرداد 1396 زمان : 14:59 نویسنده : bamana نظرات ()

ارزیابی آموزش تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

ارزیابی آموزش تجهیزات ایمنی و آتش نشانی: آموزش ­های شهروندی در رابطه با ایمنی و آتش یکی از مهمترین راهکارها برای پیشگیری از حوادث به ویژه در کلانشهرها است. به واقع به علت پیچیدگی ماهیت اجتماعی و به ویژه مسائلی مانند فرسودگی بافت­های فرسوده، افزایش مهاجرت، حاشیه­ نشینی و بسیاری از مسائل دیگر در شهر تهران، تنها با مشارکت و آموزش شهروندان است که می­توان به مقابله با بسیاری از حوادث رفت. در همین زمینه سازمان آتش ­نشانی و ایمنی شهر تهران(تجهیزات ایمنی و آتش نشانی) اقدام به برگزاری دوره­های آموزشی کوتاه مدت برای شهروندان کرده است. هدف اصلی این مقاله ارزیابی میزان اثربخشی این آموزش ­ها بوده است. در همین راستا تعداد ۴۰۰ نفر از شهروندانی که در این آموزش ­ها شرکت کرده­ اند، به صورت گلوله جادویی شناسایی شده و پرسشنامه­ های مربوط به اثربخش در میان آنان توزیع شد. داده­ ها نشان می­دهد که این آموزش­ها تا حد قابل قبولی اثربخش بوده و توانسته هم دانش و آگاهی آنان در حوزه ایمنی را افزایش داده و هم رفتار آنان در این حوزه را تغییر دهد.

ارزیابی آموزش تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

بحث ایمنی در برنامه­ ریزی شهری در سال­های اخیر بسیار مورد توجه بوده است. امروزه انجمن ­های علمی مختلفی که از اعتبار جهانی برخوردارند درحال تحقیق روی موارد ایمنی شهری هستند از جمله این انجمن ­ها می­توان به انجمن بین ­المللی برنامه­ ریزان شهری و منطقه ­ای اشاره کرد. این انجمن که متشکل از برنامه ­ریزان متخصص است، در سال ۱۹۶۵میلادی تاسیس شده است. هدف این انجمن گردهم آوردن برنامه­ ریزان شهری و منطقه ­ای با سابقه و حرفه ­ای است. این انجمن که یک سازمان غیر دولتی است بوسیله یونسکو، سازمان ملل و شورای اروپا تایید شده و مقر آن در لاهه است.

این انجمن در کنگره­ های مختلف به جایگاه خطر و ایمنی در برنامه ­ریزی شهری پرداخته که این خود بیانگر اهمیت موضوع در برنامه ­ریزی شهری است. بررسی ­های بعمل آمده نشان می­دهد که در بیشتر مناطق شهری در سراسر دنیا، ساختمان­سازی به سطح استاندارد نرسیده، بصورتیکه مناطق آسیب­ پذیر بیشتر شده ­اند و توسعه غیرقانونی، شهرها را به مناطق پر خطر تبدیل کرده است.

جوامع در مناطق پرجمعیت با ساختمانهای ضعیف، بسیار آسیب ­پذیر شده­ اند و در معرض آسیب­ های ناشی از فرسایش محیطی، آتش ­سوزی، سیل و زمین لرزه قرار گرفته­ اند. از طرف دیگر توسعه شهرنشینی به طرز فجیعی سبب افزایش آسیب­ پذیری جوامع انسانی گردیده است، زیرا به موجب آن برخی جوامع مجبورند در مناطق نا استوار مانند اطراف تپه ­ها که مستعد به رانش زمین هستند یا در زمینه ای با کیفیت پایین که خطر تخریب ساختمان ها در آنها وجود دارد سکنی گزینند.

ارزیابی حوادث با تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

حوادث و بلایا از قبیل آتش سوزی، زلزله، تخریب و فرو نشستن ساختمان­ ها یا تخریب­ های محیطی ممتد که آهسته ­تر اتفاق می­افتد، باعث از دست رفتن زندگی و وارد آمدن آسیب ­های جدی به افراد می­شوند. همچنین درصد قابل توجهی از مردم نیز در مناطق حاشیه­ ای با حداقل خدمات شهری و لوازم  زیر ساختی زندگی می­کنند. این جوامع عمدتا در معرض خطراتی هستند که گاهی منجر به از دست دادن مکان زندگی وگاهی جان آنها می­شود. به همین دلایل اصول مربوط به آموزش همگانی جزیی جدایی ناپذیر از آموزش­های شهروندی در این کشورها است. البته در حال حاضر با پیشرفت علم در این زمینه، سیستم های اعلام و اطفاء حریق نیز به شکل قابل توجهی از آتش سوزی ها جلوگیری کرده اند.

اکنون در کشورهای پیشرفته، اغلب افراد با اصول حفاظت از طریق و مسائل تجهیزات ایمنی و آتش نشانی آشنا بوده و در نتیجه علاوه بر رعایت اصول پیشگیری از بروز آتش ­سوزی، آمادگی لازم جهت مقابله با آتش ­سوزی­ ها، حتی در لحظات اولیه و وقوع آن را دارند. این امر مهم به نوبه خود در اثر سال­ها تلاش، جهت آموزش عمومی حفاظت از حریق صورت گرفته است. به عنوان مثال در انگلستان بارها علیه حریق بسیج عمومی اعلام شده است تا اقتصاد کشور صدمات کمتری ببیند (اوشا، ۲۰۰۶: ۱۹). در مورد آموزش مسایل حفاظت از حریق، آتش نشانی لندن برنامه­ های متعددی از انتشار نشریات مربوط به ایمنی حریق گرفته تا بازدید از مدارس و گفتگو با کودکان دارد (همان). در آمریکا پس از آتش­سوزی مهیب ۹ اکتبر سال ۱۸۷۱ در شیکاگو، این روز روز آتش­ سوزی بزرگ شیکاگو نامید شد تا خاطره آن روز مصیبت ­بار برای همیشه در تاریخ آمریکا ثبت شود. در سال ۱۹۱۱، انجمن روسای آتش­ نشانی آمریکای شمالی تصمیم گرفت این روز را روز پیشگیری از آتش­ سوزی اعلام کند تا در این روز با انجام فعالیت­ های مختلف، ضرورت رعایت اصول پیشگیری از بروز حریق و همچنین اهمیت آشنایی با اصول مبارزه با آتش را به مردم یادآوری کرده و آموزش دهد. در سال ۱۹۲۲، انجمن غیردولتی حفاظت از حریق آمریکا پیشنهاد کرد نظر به اهمیت موضوع، این مدت به یک هفته افزایش پیدا کند. در نتیجه از آن تاریخ به بعد، هر سال از روز ۹ اکتبر به مدت هفت روز، هفته پیشگیری از حریق اعلام می­گردد و طی آن این هفت روز، مسایل مختلف حفاظت از طریق به عموم مردم آموزش داده می­شود(قاسملو، ۱۳۸۲: ۵۹).

 

ادامه مطلب

بازدید : 10 تاریخ : سه شنبه 24 مرداد 1396 زمان : 14:58 نویسنده : bamana نظرات ()

مشخصات فنی و تجهیزات اطفایی

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

مشخصات فنی و تجهیزات اطفایی منصوب بر روی شاسی‏های MERSEDES BENZ

ATEGO 1325 F

 پـمپ :

          مدل NH  ۳۰تولید کارخانجات روزنباور اتریش و از نوع گریز از مرکز و دارای چهار پروانه ( یک مرحله فشار نرمال و ۳ مرحله فشار قوی ) است .

       جنس پمپ از آلیاژ سبک مقاوم در برابر خورندگی است که ماده‏ای به نام گـرافیت، شفت ( از جنس استنلس استیل ) بین قسمت نـرمال و فشـار قـوی پـمپ را آب‏بندی می‏کند .

         نیروی محرکه لازم جهت راه‏اندازی پـمپ توسط P.T.O متصل به مـوتور و یک گیربکس متصل به پـمپ تأمین گشته و دارای ۴ خـروجی ۵/۲ اینچ هـمراه با شیر فلکه‏ای و کوبلینگ‏های مربوطه به هـمراه درپوش و یک ورودی مکش با کوبلینگ و درپوش مـربوطه با شیر پـروانه‏ای مناسب و دو خـروجی فشـار قوی هـمراه با شیرهای تـوپی می‏باشد.

        آبـدهی پمپ ۲۸۰۰ لیتـر در دقیقه در ۱۰ بـار فشـار (فشـار نـرمال ) یا ۳۰۰ الی ۴۰۰ لیتر در دقیقه در فشـار ۴۰ بار ( فشـار قـوی ) است .

        پـمپ خـلاء با پیستون دوبل نیمه اتـوماتیک تـوسط اهـرم دستی کنترل و قـابلیت مکش آن ۳ متر در  ۷ ثـانیه و حـداکثر ارتفاع مکش ۹ متر می‏باشد .

ادامه مطلب

بازدید : 8 تاریخ : دوشنبه 09 مرداد 1396 زمان : 11:25 نویسنده : bamana نظرات ()

سیستم هوای فشرده و کف در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

سیستم هوای فشرده و کف در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی: تجهیزات ایمنی و آتش نشانی از مهم ترین عواملی است که نقش بسیار مهمی در اطفاء حریق توسط آتش نشانان دارد. نوع این تجهیزات و همچنین طرز استفاده از آن ها توسط آتش نشان ها موضوع مهمی است که در ایستگاه های آتش نشانی باید رعایت شود. تجهیزات ایمنی و آتش نشانی باید مطابق با استاندارد های روز دنیا بوده تا علاوه بر کارایی بیشتر، راندمان کاری آتش نشان ها افزایش یابد.

سیستم هوای فشرده و کف در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

سیستم هوای فشرده و کف یا CAFS، در محیط هایی مثل روستاها مزایای بسیار بزرگی دارد که بعنوان کلاس منظم A فوم، برای نفوذ بسیار محافظ می باشد. با این حال، در حال حاضر باتوجه به ساختاری که در اطفاء حریق و رویکرد آن وجود دارد، سیستم های حمله آتش که دارای مواد افزوی کف یا هوا می باشد، می تواند به آتش نشان کمک شایانی کند. با استفاده از این سیستم، آتش نشان به راحتی می تواند خط آتش را مهار کند و همچنین با توجه به وجود هوای فشرده در این سیستم، فاصله خود را از این خط آتش کم کند و خطرات بسیار کمتری را احساس کند. در واقع علاوه بر اطفاء حریق ساده تر، آتش نشان خطرات کمتری را به خود وارد می کند. در طول ده سال گذشته، تحقیقات بسیار زیادی در توانایی فوم(کف) و سیستم هوای CAFS در آتش نشانی شده که در سرکوب کلاس A متمرکز شده است و وجود آن به وضوح بسیار بهتر از آب است. پیشنهاد می شود مقاله ای مشابه با مقاله “نگاهی به فوم آتش نشانی جدید در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی” مطالعه شود.


تکنیک های جستجو و نجات و حمله اولیه بر روی آتش سوزی در خواص کوچک یا متوسط ​​را می توان بلافاصله با استفاده از CAF (به DRA) آن را به عنوان اجازه می دهد تا به آتش زودتر حمله، تیم ها را به بالاتر از آتش نشانی با خیال راحت تر بهبود یافته است، و جستجو به موثر تر انجام شود. این به خاطر پرتاب آن دیگر، مقدار کاهش می یابد بخار تولید شده توسط آن، تاثیر قابل توجهی آن بر توسعه آتش یک بار “رنگ” بر روی سقف و دیوار و اثر آن بالا بردن هواپیما خنثی در محفظه. این سیستم در سیستم های اعلام و اطفاء حریق مورد استفاده قرار نمی گیرد و فقط در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی مورد استفاده قرار میگیرد.

ادامه مطلب

بازدید : 10 تاریخ : دوشنبه 09 مرداد 1396 زمان : 11:24 نویسنده : bamana نظرات ()

کنفرانس عوامل انسانی Human Factors Conference 2017

به گزارش مجله حریق و نجات(ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق)، در کنفرانس عوامل انسانی ۲۰۱۷ که ۲۲ و ۲۳ ژوئن ۲۰۱۷ (۱ و ۲ تیر ۹۶) تحت حمایت Concorde در فرودگاه منچستر برگزار می‌شود افراد متخصص از بخش‌ های خدمات مراقبت‌ های بهداشتی، آتش‌ نشانی و امداد و نجات گرد هم جمع خواهند شد. علم عوامل انسانی شامل تمام عناصری ازجمله طراحی و مهندسی تجهیزاتی است که ما استفاده می‌ کنیم تا روانشناسی تصمیم‌ گیری، آگاهی موقعیتی، پویایی تیم، رهبری و ارتباطات که بر عملکرد جامعه تأثیر می‌گذارند. کنفرانس عوامل انسانی یک کنفرانس چندسازمانی است که یک فرصت عالی برای یادگیری از دیگر صنایع، بدست‌آوردن بینشی از عوامل انسانی برای درک فرآیند تغییر، تولید ایده‌های جدید و کسب درک عمیق‌تر از عوامل انسانی را فراهم می‌کند.

در مهندسی حریق می خوانید:

سخنران‌ها شامل Martin Bromiley، بنیان‌گذار گروه عوامل انسانی و کاپیتان یک شرکت هواپیمایی بریتانیا، Simon Woodward، مدیر ارشد آتش‌ نشانی فرودگاه منچستر و Mike Bannister، خلبان ارشد ناوگان خطوط هوایی بریتانیا می‌ باشند. HFC17 با تعدادی از سازمان‌ های حرفه‌ای مورد اطمینان توسط کالج سلطنتی جراحان(۹ امتیاز CPD)، کالج سلطنتی متخصصین بیهوشی(۷ امتیاز CPD) و مؤسسه مهندسان آتش‌ نشانی(۷ امتیاز CPD) همکاری دارد. این کنفرانس همچنین توسط سازمان هواپیمایی کشوری و انجمن اپراتورهای فرودگاه تائید شده است. حضور در کنفرانس به استثنای مالیات بر ارزش افزوده، ۲۵۰ یورو هزینه دارد و این رویداد در مرکز کنفرانس فرودگاه منچستر و همراه با یک تور از کنکورد، کارگاه‌های آموزشی تعاملی، جلسات همه جانبه و رویداد شبانه برگزار خواهد شد. این رویداد در همکاری با بنیاد سلطنتی سالفورد ، خدمات امداد و نجات و آتش‌نشانی فرودگاه منچستر و گروه فرودگاه منچستر بعنوان مجری رویداد هماهنگ شده است.

ادامه مطلب

بازدید : 8 تاریخ : دوشنبه 09 مرداد 1396 زمان : 11:23 نویسنده : bamana نظرات ()

کاشف شعله Talentum شرکت FFE نامزد دریافت جایزه مجله اینترنتی Tomorrow’s FM

به گزارش مجله حریق و نجات(ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق)، آشکارسازهای Talentum در مقیاس گسترده‌ ای از محیط‌ های خطرناک یا حساس، شامل تأسیسات بازیافت، کارخانه‌ های نساجی، پتروشیمی‌ ها و آشیانه‌ های هواپیما مورد استفاده قرار گرفته‌ اند. FFE حتی این محصول را برای حفاظت از حریق خودروی فراصوتی Bloodhound سازگار کرده است. فواید منحصر به‌ فرد دتکتور دوتایی UV/IR Talentum شامل موارد زیر است:

  • قابلیت تشخیص آتش در کسری از ثانیه، حتی پیش از اینکه دود تولید شود(یا حریق‌ های بی‌ دود) از دامنه وسیعی از مواد من‌ جمله: کاغذ، پلاستیک، لاستیک، منسوجات و چوب با اطمینان از اینکه آتش‌ سوزی‌ ها از بدو شروع تحت کنترل می‌ مانند.
  • برخلاف کاشف‌ های معمولی شعله که در منطقه محدودی از یک طیف متمرکز هستند، فناوری Talentum’s Broadspectrum از اشعه نامرئی فرابنفش تا فروسرخ را حتی با تشخیص مشخصات نوع شعله، شناسایی می‌ کند.
  • آن‌ها به اثرات نور خورشید، نور مصنوعی، جرقه‌ های الکتریکی و لامپ‌ های فرابنفش حساس نیستند.

ترکیب این مشخصات باهم، از Talentum، کاشف شعله‌ای با عملکرد عالی همه‌ جانبه، حساس به انواع سوخت، مصون از قرائت اشتباه و در دسترس با هزینه کمتری از دستگاه‌ های شعله استاندارد، ساخته است.

کاشف شعله Talentum شرکت FFE نامزد دریافت جایزه مجله اینترنتی Tomorrow’s FM

کاشف شعله Talentum شرکت FFE نامزد دریافت جایزه مجله اینترنتی Tomorrow’s FM

در ماهنامه مهندسی حریق می خوانید:

دکتر Mark Osborne مدیرعامل FFE می‌گوید: “ما بسیار خوشحالیم که نامزد این جایزه شدیم. Talentum واقعاً منحصر به‌ فرد است و پروژه Bloodhound تنها نمونه‌ ای از تطبیق‌ پذیری آن است. ما یک محصول صنعتی را برداشتیم و آن را به‌ طور مؤثر برای هر کاری توسعه دادیم. یک جنگنده جت / ماشین مسابقه‌ای/ فضاپیما ترکیب شد. رولزرویز و جگوار هر دو در ماشین‌ هایشان موتور خودشان را دارند و برند خودرو روی آن حک‌ شده، اما Talentum نه‌تنها مورد اعتماد Bloodhound بوده است بلکه اعتماد سایر برندها را نیز جلب کرده است. تقریبا کاشف شعله دیگری وجود ندارد که قادر باشد چنین کاری را انجام دهد.

 

ادامه مطلب

بازدید : 8 تاریخ : یکشنبه 01 مرداد 1396 زمان : 14:36 نویسنده : bamana نظرات ()

سیستم های اعلام و اطفاء حریق خودکار فایرتریس

سیستم های اعلام و اطفاء حریق خودکار فایرتریس: سیستم های اعلام و اطفاء حریق مقرون به صرفه برای تجهیزات حساسی مثل سیستم های الکتریکی و انواع تابلوهای کنترلی و برقی ارائه می شود. سیستم های اعلام و اطفاء حریق فایرتریس(firetrace) بخاطر شلنگ آشکارسازی آن که یک سنسور حرارتی خطی پنوماتیکی است، دمای حریق را با دقت بسیار بالا تشخیص می دهد و به بهره بردار سیستم این قابلیت را میدهد تا با سرعت بصورت تاثیرگذاری بتواند عکس العمل نشان دهد. این آشکارساز منحصر به فرد می تواند در تابلوهای برق یا سرور های کوچک در پیچیده ترین حالت ممکن و حتی بزرگترین آن ها مورد استفاده قرار بگیرد و این اطمینان را بدهد که آشکارسازی همیشه در دست انجام خواهد بود.

سیستم های اعلام و اطفاء حریق خودکار فایرتریس

سیستم اطفاء حریق فایرتریس در هر مکانی که خطر حریق وجود دارد امکان استفاده را دارد و همچنین این سیستم اطفاء حریق انعطاف پذیری بالایی در استفاده از محیط های صنعتی، انبار تجهیزات، خودروهای اضطراری و سنتی، انواع تابلوهای کنترلی و برق و … را دارد. سیستم اطفاء حریق فایرتریس، از دستگاه های CNC و هود بخار گرفته تا اطفاء حریق اتوبوس می تواند راه حل مناسب و قابل اطمینانی برای سیستم های اعلام و اطفاء حریق خودکار فایرتریس در تجهیزات و تاسیسات حساس در پروژه های مختلفی باشد. این سیستم های اطفاء حریق با سرعت حریق را آشکار کرده و مستقیماً در همان لحظه و محل بصورت خودکار و موثر حریق را خاموش کند.

ویژگیهای سیستم های اعلام و اطفاء حریق خودکار فایرتریس

  • این سیستم بصورت خودکار و مستقل است و دارای هیچ تغذیه الکتریکی نمی باشد که در زمان قطع برق، کاملا در حالت آماده باش قرار میگیرد
  • نیازی به کنترل پنل اطفاء حریق ندارد که باعث مقرون به صرفه بودن این سیستم است
  • دارای گواهینامه های و تاییدیه های بین المللی نظیر UL، CE، FM و ULC است
  • این سیستم می تواند با انواع عامل های اطفاء حریق اقتصادی موجود طراحی شود
  • نصب آن برا ییک کاربرد و طراحی ساده در عرض چند ساعت خواهد بود که هزینه های نصب آن کاهش میابد
  • شلنگ آشکارسازی فایرتریس عملاً خلیه اشتباهی، زمان و هزینه های بعدی را کاهش می دهد
  • پوشش محیط هایی که دسترسی به آن ها سخت و مشکل است، با استفاده از شبنگ های آشکار سازی انعطاف پذیر قابل انجام خوهد بود
  • در محیط های خشن تر می توان از شلنگ های آشکارسازی محکم تر استفاده کرد

سیستم با تخلیه مستقیم

سیستم اطفاء حریق فایرتریس مستقیم، سیستم حفاظت از حریق را با استفاده از شلنگ فایرتریس تخلیه می کند که این شلنگ هم آشکاری سازی را انجام می دهد و هم تخلیه ماده اطفایی. وقتی حریق شروع شود، بخشی از شلنگ که به آن نزدیک تر است گرم و پاره شده و به نازل تخلیه موثری تبدلی می شود.

سیستم با تخلیه غیر مستقیم

سیستم اطفاء حریق فایرتریس غیر مستقیم مستقیم، بعنوان آشکارساز حریق و فعال کننده سیستم استفاده می کند ولی دیگر بعنوان مسیر تخلیه ماده اطفایی عمل نمی کند. وقتی که شلنگ حریق را حس می کند، پاره شده و در نهایت باعث افت فشار می شود که این افت فشار شیر غیرمستقیم را فعال می کند. پس عامل اطفایی درون سیلندر از نازل ها تخلیه شده و فضای مورد نظر را از ماده شیمیایی اختصاصی پر می کند. این سیستم در کنار یک سیستم اعلام حریق می تواند نیاز به تجهیزات ایمنی و آتش نشانی را در یک محیط کاهش دهد.

 

ادامه مطلب

بازدید : 10 تاریخ : یکشنبه 01 مرداد 1396 زمان : 14:33 نویسنده : bamana نظرات ()

جایگاه HSE در پیشگیری و مدیریت بحران کشور

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

استاد شهریار مزید آبادی  پژوهشگر و مدرس امداد و نجات در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری بامنا در چهارمین کنفرانس جامع مدیریت بحران و HSE  با اشاره به تجربه سه دوره قبل برنامه ریزان این کنفرانس گفت: برنامه ریزان کنفرانس با تجربیات سه دوره قبل این کنفرانس به دنبال باز کردن و حتی پاسخ به مسائلی بودند که لزوم توجه به آن می‌تواند به آمادگی و پیشگیری از حوادث کمک کند. نگاه تخصصی به اولین حادثه بزرگ شهری بعد از جنگ تحمیلی از منظر حریق  به همین دلیل بود که بحث‌های کارشناسی و سخنرانان به این مهم پرداختند. در خصوص اهداف کنفرانس  لازم است کمیته علمی باجمع‌بندی دستاوردهای مقالات و سخنرانی‌ها و کارگاه‌های ارائه‌شده و نظرات خبرگان به این سؤال پاسخ دهد. اما به‌یقین بحث‌های علمی بدون اغراض سیاسی در محیط‌های دانشگاهی، کشور را به‌سوی اهداف توسعه پایدار خواهد برد. حضور کارشناسان و مدیران فنی از سراسر کشور وتقارب آرا و اظهارنظرهای فنی میزان آگاهی ذهنی و عملیاتی و  آمادگی در مقابل سوانح را افزایش خواهد داد.

مزید آبادی در پاسخ به سوال خبرنگار پایگاه خبری بامنا در خصوص جایگاه HSE در پیشگیری و مدیریت بحران کشور گفت: تا تعریف این واحد مهم در امور اجرایی کشور در تمام سطوح مشخص نگردد و ضرورت وجود افراد آگاه و برنامه‌ریز در همه سطوح برای پیشگیری و  کاهش اثرات حوادث روشن نگردد، مدیران تصمیم گیر درک مناسبی از ایجاد و حمایت از واحد HSE را نخواهند داشت. در حال حاضر در مهم‌ترین ارکان اجرایی کشور این فقدان مشهود است و برنامه روشن و اجرایی دقیقی برای مواجهه با شرایط اضطراری وجود ندارد. البته معرفی و بازتعریف این واحد در قالب تبلیغات، کارگاه‌های آموزشی، جلسات عمومی و اختصاصی با مدیران می‌تواند باور و توجه به این واحد را افزایش دهد.

وی در پایان گفت: شاید ذکر این تعریف که وجود واحد بهداشت، ایمنی و محیط زیست  به‌منزله حفاظت و امنیت در مقابله با شرایط اضطراری و بحرانی، باعث کاهش هزینه‌ها و خسارات می‌گردد و بدون شک این اولین گام می باشد.

 

ادامه مطلب

بازدید : 9 تاریخ : یکشنبه 01 مرداد 1396 زمان : 14:32 نویسنده : bamana نظرات ()

مدیریت بحران و HSE را به مدارس ببریم

ه گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

مهندس علیرضا سعیدی دبیر کل جمعیت کاهش خطرات زلزله ایران در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری بامنا در چهارمین کنفرانس جامع مدیریت بحران و “HSE” بهداشت، ایمنی و محیط زیست گفت: ما در زمینه اسکان اضطراری پس از زلزله کارگاهی د ر این برنامه داشتیم ودر بحث مدیریت بحران فاز مقابله، اسکان اضطراری نقش اصلی آن را دارد و با موجی از افرادی روبرو هستیم که خانه‌های خود را ازدست‌داده و شما در زمان کمی باید به آنها سرپناه اضطراری داده و کمک کنید در شرایط خاص بتوانند خود و خانواده را زنده نگه‌دارند تا نیروهای امدادی و پشتیبانی برای بحث اسکان موقت و دائمی آنها وارد منطقه شوند.

دبیر کل جمعیت کاهش خطرات زلزله ایران در خصوص چهارمین کنفرانس مدیریت بحران و HSE گفت: این کنفرانس تا این لحظه خیلی خوب برگزارشده فقط ما مشکل اصلی که در بحث کنفرانس‌های داخل کشور داریم این است که بین خواسته‌هایی که شرکت‌کنندگان از سخنرانان و آنچه که در ذهن سخنرانان و برگزارکنندگان هست یکسری فاصله‌ها وجود دارد و راهکار رفع این فاصله اخلاق حرفه ای  است. بهترین وقت برای آموزش و درس گرفتن از بلایا چنین کنفرانس‌هایی است و نباید دنبال مقصرین سوانح و حوادث گذشته باشیم و باید به این سمت حرکت کنیم که حوادث را در مراحل اولیه مدیریت کنیم و نگذاریم به بحران و فاجعه تبدیل شوند. چیزی را باید آموزش دهیم که موجب کاهش خسارات جانی و مالی شود.

 

ادامه مطلب

بازدید : 10 تاریخ : یکشنبه 25 تير 1396 زمان : 11:20 نویسنده : bamana نظرات ()

نقش چشمک زن عابر پیاده در تجهیزات ترافیکی

نقش چشمک زن عابر پیاده در تجهیزات ترافیکی: اﯾﻤﻨﯽ و ﺗﻮاﻧﺎﺋﯽ ﯾﮏ راه ﺑﺮای ﻋﺒﻮر دادن ﺗﻌﺪاد ﮐﺎﻓﯽ ﺧﻮدرو ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﺗﺄﺧﯿﺮ و اﯾﺠـﺎد ﻧـﺎراﺣﺘﯽ ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﻨﺪﮔﺎن، ﺑﻪ ﻧﻈﻢ و ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺟﺮﯾﺎن آﻣﺪ و ﺷﺪ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ دارد.  در ﺻﻮرﺗﯽ اﯾﻦ ﻧﻈـﻢ را ﻣﯽﺗﻮان در ﺟﺎده و ﺧﯿﺎﺑﺎن ﺣﺎﮐﻢ ﮔﺮداﻧﯿﺪ ﮐﻪ ﻋﻼﺋﻢ راﻫﻨﻤﺎﺋﯽ، راﻧﻨﺪﮔﺎن را ﺑﻄـﻮر دﻗﯿـﻖ و ﺻـﺤﯿﺢ راﻫﻨﻤﺎﺋﯽ ﮐﻨﻨﺪ و ﻧﯿﺰ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ ﺑﮑﺎر رﻓﺘﻪ در راه اﺣﺘﻤﺎل ﺑﺮوز ﺣـﻮادث و ﺗـﺼﺎدﻓﺎت وﺳـﺎﺋﻂ نقلیه را ﺗﺎ ﺣﺪ ﻣﻤﮑﻦ ﮐﺎﻫﺶ دﻫﺪ ﺗﺎ ﺟﺮﯾﺎﻧﯽ روان و ﯾﮑﻨﻮاﺧﺖ از ﺗـﺮدد اﺳـﺘﻔﺎده ﮐﻨﻨـﺪﮔﺎن از ﻣـﺴﯿﺮ ﺑﻮﺟﻮد آﯾﺪ. ﯾﮑﯽ از راﻫﻬﺎی وادار ﻧﻤﻮدن اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﻨﺪﮔﺎن از راه ﺑـﻪ رﻋﺎﯾـﺖ ﻗـﻮاﻧﯿﻦ، راﻫﻨﻤـﺎیی و راﻧﻨـﺪﮔﯽ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﮐﺮدن ﻋﻼﺋﻢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ از ﻧﻈﺮ، اﺑﻌﺎد، رﻧﮓ، ﻃﺮح ﺣﺮوف و ﺑﮑﺎرﮔﯿﺮی ﻫﻤﺎﻫﻨـﮓ آﻧﻬﺎ در ﻫﻤﻪ ﻣﻌﺎﺑﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ.از ﺳﻮﺋﯽ دﯾﮕﺮ، ﺑﮑﺎرﮔﯿﺮی ﺻﺤﯿﺢ و اﺻﻮﻟﯽ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ ﻣﯽﺗﻮاﻧـﺪ ﺳﺒﺐ اﻓﺰاﯾﺶ اﯾﻤﻨﯽ در ﺷﺒﮑﻪ ﻣﻌﺎﺑﺮ ﺷﻬﺮی و ﻧﻬﺎﯾﺘًﺎ داﺷﺘﻦ ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ روان، اﻣﻦ و اﯾﻤﻦ ﮔﺮدد. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ و دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻠﻬﺎی ﻣﻔﺼﻞ در ﺧﺼﻮص ﮐﺎرﺑﺮد اﻧﻮاع ﺗﺠﻬﯿـﺰات ﺗﺮاﻓﯿﮑـﯽ و ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﮐﻤﺒﻮد ﻣﺘﺨﺼﺼﺎن ﺗﺮاﻓﯿﮏ در اﺳﺘﺎﻧﻬﺎی    ﮐﺸﻮر ﮐﻪ ﻣـﺴﺌﻮﻟﯿﺖ ﻧﮕﻬـﺪاری و ﮐـﺎرﺑﺮد اﯾﻦ ﻋﻼﺋﻢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات را دارﻧﺪ، ﺿﺮورت ﺗﻬﯿﻪ ﭼﻨﯿﻦ ﮔﺰارش راﻫﻨﻤﺎﺋﯽ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر آﺷـﻨﺎﺋﯽ و آﻣـﻮزش ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻣﺘﻮﻟﯿﺎن اﻣﺮ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ و ﺗﺮاﻓﯿﮏ درون  ﺷﻬﺮیﻣﺸﺨﺺ ﻣ ﯽﺑﺎﺷﺪ.ﻟﺬا ﺑﺎ ﻫﻤـﺖ دﻓﺘـﺮ ﺣﻤـﻞ و ﻧﻘﻞ و دﺑﯿﺮﺧﺎﻧﻪ ﺷﻮرای عالی ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺷﻬﺮﻫﺎی ﮐﺸﻮر، اﯾﻦ ﮔـﺰارش در دو ﺑﺨـﺶ ﺗﺠﻬﯿـﺰات ﮐﻨﺘﺮل ﺗﺮاﻓﯿﮏ و ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺗﻬﯿﻪ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ. اﻣﯿﺪ اﺳـﺖ ﮐـﻪ ﺑﺘﻮاﻧـﺪ ﺑـﺎ ﮐﻤـﮏ ﺷـﻤﺎ ﻋﺰﯾﺰان ﮔﺎم ﮐﻮﭼﮑﯽ در ﺟﻬﺖ ارﺗﻘﺎء ﺳﻄﺢ اﯾﻤﻨﯽ در ﺷﺒﮑﻪ ﻣﻌﺎﺑﺮ ﺷﻬﺮﻫﺎی ﮐﺸﻮر ﺑﺮدارد.

نقش چشمک زن عابر پیاده در تجهیزات ترافیکی

ممکن است در برخی از خیابان های درون شهری و برخی جاده های برون شهری دیده باشید که نقاطی در  کف خیابان تعبیه شده اند که با روشن و خاموش شدن نقش راهنمای رانندگان در کنار جاده ها را دارند. از این چراغ ها در تجهیزات ترافیکی بعنوان خط کشی های عابر پیاده نیز استفاده می شود. این چشمک زن های عابر پیاده همچنین باعث کنترل خودروها در حاشیه خیابان ها نیز استفاده می شود. علاوه بر آن این سیستم بیشتر جهت محافظت از خودروها برای عدم خروج از خیابان در هوای تاریک نیز طراحی شده است.

کاربرد چشمک زن عابر پیاده در تجهیزات ترافیکی

این چشمک زن ها در کنار جاده ها برای خط کشی عابر در اواسط بلوک ها، میدان ها، میراث های فرهنگی، مدارس، بیمارستان ها و محیط های حساس تری نصب می شود. این سیستم ها برای فواصل مختلفی نیز طراحی شده اند مثل فصل سرما و برف که به تجهیزات ایمنی و آتش نشانی هم کمک شایانی می کند و می تواند برای امداد رسانی نیز مفید باشد.
این چشمک زن ها بطور مستقیم با نورهای LED به دید رانندگان برخورد می کند و همچنین باتوجه به این که این چراغ ها چشمک زن هستند، مانع آزار و اذیت چشم رانندگان می شود. این چشمک زن ها توجه عابران را نیز به خود جلب می کند. شکل ظاهری این چشمک زن ها می تواند بصورت یک علامت یا نشانه نیز باشد.
بازدید : 19 تاریخ : یکشنبه 25 تير 1396 زمان : 11:19 نویسنده : bamana نظرات ()

پیشنهادات جدید BSEE برای تقویت فرهنگ ایمنی در صنایع نفت و گاز فراساحلی

به گزارش مجله حریق و نجات(ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق)، انجمن تحقیقات حمل‌ و نقل، بعنوان بخشی از آکادمی‌ های ملی علوم، مهندسی و پزشکی آمریکا، گزارشی از توصیه‌ های راهبردی برای تقویت و حفظ فرهنگ ایمنی در صنایع نفت و گاز فراساحل ارائه کرد. تقویت فرهنگ ایمنی کار در فراساحل توسط کمیته‌ای متشکل از نمایندگان کمیته فرهنگ ایمنی صنایع نفت و گاز فراساحلی، انجمن تحقیقات دریایی Marine Board و انجمن ادغام دستگاه‌ های انسانی بخش رفتار انسانی، علوم اجتماعی و آموزش ارائه شد.

پیشنهادات جدید BSEE برای تقویت فرهنگ ایمنی در صنایع نفت و گاز فراساحلی

این کمیته تعریف فرهنگ ایمنی ارائه‌ شده توسط آژانس اجرایی ایمنی و محیط‌ زیست Bureau of Safety and Environmental Enforcement (BSEE) را بدین صورت تائید نمود: “ارزش‌ های اصلی و رفتارهای یک سازمان که بازتاب تعهد انجام کسب‌ و کار به شیوه‌ ای است که از مردم و محیط‌ زیست حفاظت کند.”

 

ادامه مطلب

بازدید : 12 تاریخ : یکشنبه 25 تير 1396 زمان : 11:17 نویسنده : bamana نظرات ()

مقررات استفاده اسپرینکلرها در سیستم های اعلام و اطفاء حریق

مقررات استفاده اسپرینکلرها در سیستم های اعلام و اطفاء حریق: همانطور که در مقاله های پیشین در رابطه با سیستم های اعلام و اطفاء حریق اسپرینکلر(Sprinkler) صحبت شد، این سیستم ها یک روش برای حفاظت از حریق است. این سیستم های اعلام و اطفاء حریق اسپرینکلر از یک منبع آب تشکیل شده است که فشار و جریان کافی را برای مجموعه از از لوله های توزیع آب فراهم می کند و چند اسپرینکلر به آن وصل شده است. برای این سیستم های اعلام و اطفاء حریق در اروپا قوانینی جهت استفاده از آن ها ایجاد شده است.

مقررات استفاده اسپرینکلرها در سیستم های اعلام و اطفاء حریق

هرچند تعداد قوانین فدرال که در زمینه استانداردهای ساختمانی وضع شده است بسیار کم است، ولی این قوانین عموماً به زمینه های قضایی سپرده شده و دولت فدرال از ابزارهای تامین مالی برای ترویج این استانداردها در برابر حریق در ساخت و سازها استفاده کرده است. در سال ۱۹۹۰ میلادی، کنگره آمرییکا مصوبه ای با عنوان “قانون ایمنی هتل” گذراند. این قانون همه هتل ها و سالن هایی مشابه که وجوه فدرال را دریافت می کنند، باید الزامات مربوط به حریق و سایر الزامات ایمنی را رعایت کنند. مشخص ترین این الزامات، تعبیه اسپرینکلر می باشد. با افزایش هتل ها و اقامتگاه هایی که با هدف پذیرش بازدیدکنندگان دولتی تاسیسات خود را ارتقاء می دهند، این سیستم رفته رفته جنبه صنعتی به خود گرفته است ولی همچنان هیچ آیین نامه اجباری برای آن وجود ندارد.

افزایش حمایت از این سیستم های اعلام و اطفاء حریق در انگلستان که بدلیل لابی گری موثر در شبکه ملی اسپرینکلر های اطفاء حریق اروپا و انجمن اسپرینکلرهای خودکار بریتانیا رخ داده موجب شده تا سیستم های بیشتری از این نوع نصب شوند. بعنوان مثال دولت انگلیس در صدمین شماره بولتن ساختمانی توصیه کرده تا بیشتر مدارس تازه تاسیسبه حفاظت در برابر حریق با استفاده از اسپرینکلر مجهز شوند. در سال ۲۰۱۱ نیز ولز به اولین کشوری در جهان تبدیل شد که نصب اسپرینکلرهای اطفاء حریق در منازل تازه احداث شده را الزامی اعلام کرد. این قانون شامل آپارتمان ها و منازل و همجنین تمام درمانگاه ها و اقامتگاه های دانشگاهی تازه ساز می شود. در اسکاتلند نیز همه مدارس جدید و همچنین همه پارکینگ ها، گرم خانه ها و آپارتمان های بلند مرتبه به اسپرینکلر مجهز هستند. در بریتانیا نیز با توجه به این که علاقه زیادی به تجهیزات ایمنی و آتش نشانی نشان می دهد، اسپرینکلرها نیز وارد مقررات ساختمان سازی و استانداردهای ساختمانی وارد شد.

 

ادامه مطلب

بازدید : 8 تاریخ : دوشنبه 12 تير 1396 زمان : 11:8 نویسنده : bamana نظرات ()

علت آتش سوزی برج سلمان مشهد و برج joemla

ه گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

علت وقوع آتش سوزی

تهویه پنجره واقع در طبقه ۱۲ احتیاج به مداری متفاوت با تهویه های دیگر داشت.در زمان نصب محسوس نبوده لذا تهویه بدون توجه به این ضرورت نصب می شود و حریق از اینجا آغاز می شود وخیلی سریع گسترش می یابد.

آتش که از طبقه ای در شمال طبقه ۱۲ شروع شده بود در دو جهت پیشروی کرد.از کف و از سقف اتاق تا اینکه به راه پله رسیده و راه بالا را در پیش گرفت.آتش از این طریق فقط تا طبقه ۱۵ پیش رفت . چون در راه پله مواد سوختنی کم بوده است مسیر راه با دود و حرارت پر می شود و همین امکان فرار را محدود می سازد.همزمان آتش از بیرون ساختمان نیز گسترش یافت . طبقه ۱۳ در قسمت شمال ناتمام و خالی بوده ومواد سوختنی کمی در خود داشت.حرارت وشعله از طریق پنجره ها به طبقه ۱۴ سرایت کرد در حالی که آتش با به کام کشیدن سوختنی ها رو به بالا در حال حرکت بود و در جهت افقی طبقه ۱۴ پیشروی نمود و به قسمت جنوبی نیز سرایت کرد و در این قسمت هم از پنجره بیرون آمد و در اینجا آتش از دو طرف ساختمان رو به بالا زبانه کشید .ظرف کمتراز یک ساعت از شروع حریق آتش ۱۴ طبقه فوقانی ساختمان را در بر گرفته بود.در زمان بروز حریق ۶۰۰ نفر از کارکنان در ساختمان بودند.

– برای آن گروه که گیر افتاده بودن ساختمان هیچ ایمنی برای عرضه نداشت.هیچ یک از سیستم های ایمنی در بنای ساختمان بکار نرفته بود.تنها راه پله موجود نه کافی و نه امن بود.برای تخلیه ساختمان در صورت بروز حریق هیچ پیش بینی نشده بود.عده ی زیادی با استفاده از راه پله به امید اینکه توسط هلیکوپتر نجات داده شوند خود را به بام رساندند.

چالش های مشترک بین دو آتش سوزی بزرگ ساختمان Joelma سائوپائولو برزیل و برج سلمان مشهد

ساختمان های فوق هر دو از لحاظ نوع کاربری شباهت زیادی با یکدیگر دارند.ساختمان Joelma کاربری اداری دارد و ساختمان سلمان کاربری اداری و تجاری دارد و این نوع کاربری اهمیت موضوع را در هر دو سازه بیان می کند.تراکم جمعیت در هر دو ساختمان بسیار بالا می باشد و از این نظر حساسیت و ریسک آن فزون تر می شود.

موقعیت جغرافیایی هر دو سازه در یک مکان پر تردد شهری قرار دارد و ساعت وقوع آتش سوزی در هر دو ساختمان با بارترافیک شهری همراه  بوده است که این معضل ، مسبب تأخیر در رسیدن نیروهای آتش نشانی بوده است.

 

ادامه مطلب

بازدید : 6 تاریخ : دوشنبه 12 تير 1396 زمان : 11:4 نویسنده : bamana نظرات ()

برچسب‌گذاری Labeling عبارات ایمنی و خطر

رچسب‌گذاری یکی از مهم‌ترین روش‌های پیشگیری و کنترل مخاطرات حوادث است. رشد و توسعه روزافزون مواد و محصولات صنعتی و شیمیایی که از حساسیت‌های حمل و استفاده فراوانی برخوردارند، موجب شده تا ضرورت آشنایی و اشراف کامل آتش‌نشانان شهری و صنعتی بر جزییات عبارات و علایم بین‌المللی کالاهای خطرناک بیش از پیش احساس شود. در روش برچسب‌گذاری (Labeling) عمدتا به کدهای S و  R اشاره می‌شود. مفاهیم این کدها به شرح ذیل هستند:

الف : عبارت ایمنی  (Safety Phrase)

این عبارت معمولا با کد S بر روی برچسب دیده می‌شود. به عنوان مثال کد اسید سولفوریک S2-26-36 است. یعنی این ماده باید دور از دسترس اطفال نگهداری شود. در صورت تماس با چشم‌ها، محل را با آب شستشو داده و به پزشک مراجعه شود و نهایتا در طول کار از لباس محافظ مناسب استفاده شود.

ب: عبارت خطر  (Risk Phrase)

این عبارت معمولا با کد R بر روی برچسب دیده می‌شود. به عنوان مثال کد اسید سولفوریک R35 می‌باشد. یعنی این ماده سوختگی‌های خورنده شدید ایجاد می‌نماید. در رابطه با عبارات ایمنی کدهای S به صورت ذیل تعریف می‌شوند:

S1 – در محل امن نگهداری شود.

S2- دور ازدسترس اطفال نگهداری شود.

S3-  در جای خنک نگهداری شود.

S4-  دور از محل زندگی نگهداری شود.

S5-  در مایعی که توسط کارخانه سازنده توصیه شده نگهداری شود.

S5.1- آب

S5.2- نفت

S6- در گاز بی‌اثر که توسط کارخانه سازنده توصیه شده نگهداری شود.

S6.1- نیتروژن

S6.2- آرگون

S6.3- دی اکسید کربن

S7-  در ظرف کاملا در بسته نگهداری شود.

S8-  در ظرف کاملا خشک نگهداری شود.

S9-  در محلی با تهویه خوب نگهداری شود.

S10-  ندارد.

S11-  از نفوذ هوا جلوگیری شود.

S12-  در ظرف مهر و موم شده نگهداری شود.

S13-  به دور از مواد غذایی، نوشیدنی و خوراک دام نگهداری شود.

S14-  به دور از مواد ناسازگار که توسط کارخانه سازنده اعلام شده نگهداری شود.

S14.1-  فلزات سنگین، اسیدها، بازها

S14.2-  اکسیدکننده‌ها و اسیدها و فلزات سنگین

 

ادامه مطلب

بازدید : 10 تاریخ : یکشنبه 28 خرداد 1396 زمان : 9:45 نویسنده : bamana نظرات ()

تجهیزات ترافیکی در فصل زمستان

تجهیزات ترافیکی در فصل زمستان: همانطور که میدانید، در فصل زمستان بدلیل بارش هایی که بصورت باران و برف ایجاد می شود، خطرات زیادی بخصوص در جاده ها صورت می گیرد. از این رو علاوه بر کنترل سرعت با تجهیزات ترافیکی، می بایست به علائم ترافیکی دقت نموده و همچنین تجهیزات ترافیکی مطابق با فصل زمستان را در جاده ها برون شهری و درون شهری تغییر داد.

تجهیزات ترافیکی در فصل زمستان

این تجهیزات ترافیکی در فصل زمستان با فصل های دیگر تفاوت هایی دارد. بدلیل بارش هایی که در این فصل صورت می گیرد باید این تجهیزات و علائم تغییر کرده و مناسب با همان فصل نصب گردد. در ادامه برخی از این تجهیزات ترافیکی را در وبسایت بازار نگین رازی شرح خواهیم داد.

تجهیزات ترافیکی پاشنده ضد یخ هوشمند در سطح روسازی

این وسیله بطور هوشمند با تغییرات سطح دما و همچنین کنترل مرکزی هنگامی که دمای هوا به زیر صفر می رسد با پاشیدن مواد ضدیخ و نمک بر روی سطوح روسازی مانع از یخ زدگی جاده باعث عدم کنترل وسایل نقلیه(قوسها) توصیه می شود. در تصویر زیر نمونه ای از این تجهیزات ترافیکی که در کشور آمریکا مورد استفاده قرار گرفته شده است نشان داده شده.

تجهیزات ترافیکی خودروها در فصل سرما

علاوه بر اینکه تجهیزات ترافیکی در جاده ها باید قرارگرفته و فعالیت های آنها توسط مامورین انجام شود، خودروها نیز موظف اند تا تجهیزات ترافیکی مورد نظر را در بهمراه خود داشته باشند. این تجهیزات ترافیکی شامل لاستیک های یخ شکن نیز می شود. این لاستیک ها کمک می کند تا خودرو در برف دچار لغزندگی نشود. همچنین وجود شبرنگ های ترافیکی در خودروها الزامی است تا در صورتی که خودرو دچار سانحه شده یا دچار نقص فنی شد، از این تجهیزات جهت روشنایی در شب ها استفاده کرده و خودروهای دیگر از وجود این تجهیزات ترافیکی آگاه شده و اصابتی با آن ها صورت نگیرد.

تابلوهای (اخطاری هشداردهنده):

این علائم و تجهیزات ترافیکی به منظور رعایت اصول ایمنی توسط رانندگان، برای حفظ و سلامت خودشان و سرنشینان خودروهایشان نصب می شود و هدف آن اخطار به رانندگان در مورد خطرات احتمالی در مسیر است. گذشت از این خطرات نیاز به احتیاط بیشتر از جانب استفاده کنندگان از راه دارد و ممکن است کم کردن سرعت و یا به کاربردن تدابیر یکدیگر لازم باشد.

 

ادامه مطلب

بازدید : 7 تاریخ : یکشنبه 28 خرداد 1396 زمان : 9:43 نویسنده : bamana نظرات ()

سمینار اینترنتی(وب‌ینار) روشنایی Peli

شرکت تولیدکننده سیستم‌های روشنایی Peli Products سمینارهای رایگان منظمی در مورد معرفی محصولاتش را برگزار می‌نماید.
به گزارش مهندسی حریق، سمینارهای اینترنتی ماهانه در مورد چراغ‌ قوه‌ های بی‌ خطر دارای استانداردها و گواهینامه‌ های بین‌ المللی، پروژکتورهای سیار، راه‌حل‌ های روشنایی تخصصی، کیف‌ های حمل محصولات و سایر اطلاعات در خصوص محصولات Peli بحث خواهد نمود. همچنین به شرکت‌ کنندگان فرصتی جهت مطرح نمودن پرسش‌ هایشان و شفاف‌ سازی مشخصات فنی داده خواهد شد.

دکتر Francesco Della Mora مدیر فروش Peli در قاره اروپا می‌ گوید: “Peli یک شرکت پیشرو با نوآوری‌ های برجسته در بازار سیستم‌ های روشنایی و کیت‌ های فوق‌ العاده، صاحب مقالات متعدد و پیشگام در فناوری‌ های جدید است. این سمینارهای اینترنتی فرصتی برای ارتباطات مستقیم و گسترده‌ تر در جهت ارائه آخرین دستاورد‌ها و ارتقاء دانش موردنیاز متخصصان در حوزه ایمنی می‌ باشد.”

 

ادامه مطلب

بازدید : 9 تاریخ : یکشنبه 28 خرداد 1396 زمان : 9:41 نویسنده : bamana نظرات ()

راه‌ اندازی مرکز آموزش و تحقیقات جدید Falck در Maasvlakte

راه‌ اندازی مرکز آموزش و تحقیقات جدید Falck در Maasvlakte: به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق، کمپانی جهانی Falck یک مرکز آموزشی جدید تا سال ۲۰۱۸ در Maasvlakte افتتاح می‌نماید. کلیه امکانات لازم برای تبدیل این مرکز به یک مرکز دانش جهانی برای گروه‌های آتش‌ نشانی عمومی و صنعتی، بخش فراساحلی، ساحلی و نیروگاهی بکار گرفته ‌شده است. گام نخست این تصمیم در تاریخ ۲۴ ژانویه ۲۰۱۷ توسط Falck و اداره بندر روتردام طی قراردادی که مالکیت سایت را به Falck می‌دهد، برداشته شد. Falck که در زمینه ایمنی و آموزش ایمنی تخصص دارد، جهت تعطیلی سایت فعلی در Beerweg به محض اتمام زمان اجاره آن از اداره بندر روتردام در بهار ۲۰۱۸ برنامه‌ ریزی نموده است. البته Falck همکاری بلندمدتی با اداره بندر روتردام(سازمان مسئول مدیریت و عملیات مناطق بندری) دارد. از سال ۱۹۸۵ تنها یک مرکز بزرگ آموزشی برای گروه‌های آتش‌نشانی صنعتی و صنایع ساحل و فراساحل، به فاصله فقط چند کیلومتر از سایت فعلی شرکت وجود دارد که نتیجه همکاری اداره بندر روتردام، شرکت هلندی Smit Internationale و خدمات امنیتی هلند بود.

در مجله حریق می خوانید:

 راه‌ اندازی مرکز آموزش و تحقیقات جدید Falck در Maasvlakte

در مهندسی حریق می خوانید:

سایت جدید در سال ۲۰۱۸ بیشتر از یک تغییر مکان، برای Falck مشغله ایجاد می‌کند. چرا که دو اصل، اساس توسعه سایت جدید هستند: یک، دستیابی به یک تجربه واقع گرایانه و برهم‌ کنشی و دو، تبادل دانش و روش‌ها با یکدیگر. مرکز جدید که در زمینی به ابعاد چند هکتار بزرگتر از سایت فعلی تاسیس خواهد شد، براساس آخرین استانداردها و فناوری‌ های زیست‌محیطی، ایمنی و بهداشت حرفه‌ای و فناوری‌های آموزشی طراحی و ساخته خواهد شد. (برای مثال: محیط‌های واقعیت مجازی برای کنترل رویدادها و مدیریت بحران). سایت جدید همچنین شامل آزمایشگاه میدانی برای تحقیق و کسب تجارب عملی است. انتظارات و نیازهای عملیاتی کارفرماهای داخلی و خارجی، ارائه خطوط راهنما در خصوص طراحی تسهیلات آموزشی به عنوان یک اصل مدنظر قرار داده‌ شده است. مرکز آموزش و تحقیقات جدید در بهار ۲۰۱۸ آماده بهره‌برداری خواهد گردید.

 

ادامه مطلب

بازدید : 9 تاریخ : چهارشنبه 17 خرداد 1396 زمان : 14:45 نویسنده : bamana نظرات ()

نگاهی به فوم آتش نشانی جدید در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

نگاهی به فوم آتش نشانی جدید در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی: بسیاری از فوم های آتش نشانی مثل پرفلورو شیمیایی از مواد مصنوعی ساخته می شوند. این مواد مصنوعی در استفاده از این لباس های آتش نشانی بسیار موثر است ولی استفاده از آن ها در زندگی روزمره بدلیل وجود مواد سمی بسیار خطرناک است. این فوم های استفاده شده در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی می توانند به مدت ۲۰۰ سال عمر مفید داشته باشند. در این مدت زمان طولانی، این فوم ها می توانند در مقابل آب و همچنین خاک کاملا محافظ بوده و می تواند این اجازه را داشته باشد تا عناصر سمی را در خود انباشته و تجمع کند تا به موجودات زنده بخصوص انسان ها خطری وارد نشود.

نگاهی به فوم آتش نشانی جدید در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

وب سایت phys.org مقاله ای در سال ۲۰۱۵ بصورت علمی و بین المللی از تکنولوژی های دانشگاه های SCAMT و ITMO در پترزبورگ و روسیه مبنی بر مقاومت این فوم ها در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی منتشر کرد. قطعا این اخبار بسیار مفید بودند. اما داستان از این قرار است که FHF بزرگترین قابلیت برای جلوگیری از آتش بشمار می رود. پس از اعلام و اطفاء حریق، این ماده در جسم فعال در جذب آب، نرم و جدا می شود.

باتوجه به وب سایت phys.org، قابلیت FHF در نانوذرات سیلیکا، وقتی در معرض هوا قرار میگیرد، در یک شبکه پلیمری ایجاد می شود. به محض تماس با سوختگی(آتش گرفتن) یک جسم، فوم به جسم در حال سوختن چسبیده و آن را شامل می شود و در نهایت آن را سریع سرد می کند. البته دقت داشته باشید که فوم بطور همزمان خوش بعنوان یک جسم سخت حساب می شود. ماهیت معدنی برای فعالسازی و پایداری این فوم، دمای بالاتر از ۱۰۰۰ درجه سانتی گراد است تا چسبندگی به جسم در حال سوختن آغاز شود.

اکثر فوم ها وقتی دما در ۳۰۰ درجه سلسیوس است از ماده ارگانیک و خرابی سریع استفاده می کنند. به نقل از دانشنامه SCAMT در آزمایشگاه Phys: در مورد این پروژه، فوم ها از فریم های بسیار سخت جهت قرارگیری در آتش ایجاد شده اند، از احتراق دوباره اجسام نیز محافظت می کند.

دانشمندانی که FHF را توسعه داده اند، یک سری از بزرگترین مقیاس ها را برای تست قابلیت های فوم را تست کردند. یکی از این آزمایش ها احتراق در یکی از جنگل ها بود. در این آزمایش، فوم بصورت یک کمربند مقاومتی در اطراف آتش ها جهت پایان دادن به آن استفاده شد. محققان در این مورد گفتند که FHF خط آتش را براحتی در یک وایلدلند آتشین قرار می دهد و آن را در تمام طول آتش فعال نگاه می دارد.

کاربردهای این فوم در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

این نوع از توسعه می تواند در آتش سوزی های بسیار عظیم در ایالات متحده و کانالدا در آتش نشانی ها کمک بسیار زیادی داشته باشد.

افزایش قابلیت های جذب گرما و طبیعت مداوم از FHF می تواند ساختار آتش نشان و wildland با یک ابزار است که می تواند کمک به آنها یک میزبان از اهداف تاکتیکی انجام فراهم می کند. برخی از این نمونه ها عبارتند از:

  • سرکوب سریع یک اتاق به خوبی درگیر یا اتاق یا یک ساختار کل با استفاده از آب به مراتب کمتر
  • برای حفاظت از سازه های مجاور از یک آتش سوزی ساختار به طور کامل درگیر به گرمای تابشی و یا اون سوی خاکستر سوخته پرواز در معرض (بدون نیاز به درخواست مجدد)
  • حفاظت از سازه های و پوشش گیاهی در مسیر یک آتش wildland پیشبرد (بدون نیاز به درخواست مجدد)
  • ایجاد یک خط آتش محیط را برای آتش سوزی wildland (که دست نخورده باقی خواهد ماند)
  • حفاظت از مسیرهای تخلیه در آتش سوزی wildland از گسترش آتش (بدون نیاز به درخواست مجدد)

 

ادامه مطلب

بازدید : 8 تاریخ : چهارشنبه 17 خرداد 1396 زمان : 14:44 نویسنده : bamana نظرات ()

نمایشگاه ایمنی و آتش نشانی چین (CFE) برگزار میشود

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

مهمترین و موثر ترین نمایشگاه و رویدادی رکورد شکن در جنوب چین  و بهترین ویترین نمایش برای فعالان حرفه ای صنعت ایمنی و آتش نششانی  در  جهت معرفی محصولات و راه حل های جدید و همچنین تبلیغ و معرفی کالا ها و خدمات فعلی آن ها به جمعیت کثیری است که به نمایندگی از کشور های مختلف در نمایشگاه حضور می یابند.

این نمایشگاه بهترین فرصت را برای برقراری ارتباط با پخش کنندگان و عمده فروشان ،مقایسه کالا های جایگزین و برقراری ارتباطات تجاری حرفه ای را در اختیار بازدیدکنندگان و شرکت کنندگان خود قرار می دهد.نمایشگاه CFE هر ساله بیش از ۳۵۰ شرکت کننده ،۲۲۰۰۰ بازدید کننده را از بسش از ۵۰ کشور جهان گرد هم می آورد و جایگاهی برای معرفی بیش از ۲۰۰۰ محصول با فناوری پیشرفته است .برای اولین بار کنفرانسی با موضوع “آتش نشانی هوشمند جهانی ” که جایگاه فوق العاده ای را برای فعالان حرفه ای این صنعت فراهم خواهد آورد.CFE در حال پدید آوردن بهترین و معتبر ترین نمایشگاه جهانی آتش نشانی در ابعاد وسیع، با قدرت، تخصص و اهمیت فراوان برای صنعت ایمنی و اطفاء حریق بوده است .این دوره از نمایشگاه به ۴ بخش اصلی تجهیزات نجات اورژانسی ،تجهیزات ساختمانی ضد حریق، تجهیزات ایمنی و سلامتی در محل کار و تجهیزات اطفاء حریق است.

تجهیزات آتش نشانی:

ماشین های آتش نشانی ،روبات های آتش نشان ،هواپیما های آتش نشانی ،موتر سیکلت ها و مخازن آب آتش نشانی

تجهیزات مافظت در برابر آتش برای متور سیکلت ها و مخازن آب

پمپ آب سیستم آب رسانی ضد حریق،سرشیر شلنگ آتشنشانی ،مانیتور آتش

تجهیزات روشنایی آتش نشانی

تجهیزات جلوگیری از ایجاد مسمومیت و سیستم تخلیه دود

سیستم های ارتباطی فرماندهی آتش نشانی

مراکز آتش نشانی و تجهیزات آن ها

 

ادامه مطلب

بازدید : 12 تاریخ : چهارشنبه 17 خرداد 1396 زمان : 14:43 نویسنده : bamana نظرات ()

اولین همایش بین‌المللی نفت، گاز، پتروشیمی و HSE در سال ۱۳۹۶

امروزه با افزایش تقاضای انرژی در نتیجه صنعتی شدن کشورها و رشد جمعیت، مصرف منابع نفت و گاز شدت یافته است. ازسوی دیگر، روش های متداول و سنتی تولید ذخایر، دیگر مانند گذشته پاسخگوی کامل این نیازها نیست. ازاینرو، لزوم استفاده از فناوری های جدید در صنایع نفت و گاز احساس می شود.

به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق: رعایت و حفظ HSE یکی از اصول توسعه پایدار کشورها می‌باشد؛ هدف نهایی هر یک از این سه موضوع، حفظ سلامت و زندگی انسان است و در نظر گرفتن توام این سه موضوع منجر به بهره‌وری بیشتر می‌شود؛ یک سیستم مدیریت بهداشت، ایمنی و محیط‌زیست زمانی می‌تواند موفق باشد که رویکرد پیشگیرانه در مورد حوادث و بیماری‌های شغلی و خسارت‌های زیست‌ محیطی داشته باشد؛ به مانند هر سیستم مدیریتی دیگری، فرهنگ‌سازی مناسب از HSEMS منجر به سهولت پیاده‌سازی و کارایی آن می‌گردد؛ از آنجایی که پیمانکاران نقش مهمی در انجام پروژه‌های عظیم نفت و گاز کشور دارند لازم است که به امور HSE این گروه توجه ویژه‌ای گردد؛ در تمام شرکت‌های نفتی دنیا توجه به موضوع HSE از اولویت‌های اجتناب ناپذیر می‌باشد به طوری که بدون اجرای این مدیریت، عملا مشروعیت فعالیت‌های آنها زیر سوال می‌رود و ضروری است که در صنایع نفت و گاز کشور ما هم با الگوبرداری از این شرکت‌ها به این مهم توجهی بیش از گذشته گردد.

  • مباحث زیست محیطی و HSE بالادستی صنعت نفت و گاز
  • مدیریت و بهینه سازی مصرف انرژی در تجهیزات بالادستی صنعت نفت و گاز
  • مدیریت سرمایه گذاری و تامین تجهیزات بالادستی صنعت نفت و گاز
  • امور حقوقی و قراردادهای بالادستی صنعت نفت و گاز
  • و کلیه موضوعات مرتبط با محیط زیست و صنایع نفت و گاز و پتروشیمی

در مجله حریق می خوانید:

– ارتقای توانمندی علمی و فنی کشور در ذخیره‌سازی زیرزمینی نفت و گاز

– ارزیابی میزان توانمندی داخلی به‌ منظور طراحی و اجرای طرح‌ های ذخیره‌سازی زیرزمینی نفت و گاز

– شناخت نیازها و چالش‌ های پیش روی ذخیره‌سازی

– ایجاد بستر مناسب برای هم‌اندیشی متخصصین و علاقه‌مندان این حوزه

 

ادامه مطلب

بازدید : 11 تاریخ : دوشنبه 08 خرداد 1396 زمان : 9:28 نویسنده : bamana نظرات ()

ایمنی و آرام سازی در تجهیزات ترافیکی

ایمنی و آرام سازی در تجهیزات ترافیکی: بطور کلی عمده ترین هدف آرام سازی ترافیک، افزایش سطح ایمنی است. سایر اهداف آرام سازی ترافیک که عموماً مرتبط با ایمنی است، شامل موارد زیر است:

  • کاهش سرعت وسایل نقلیه
  • کاهش تداخل ترافیک
  • اعمال محدودیت های ترافیکی
  • کاهش تعداد و شدت تصادفات
  • کاهش میزان تخلفات
  • افزایش ایمنی عابران و دوچرخه سواران
  • کاهش حجم ترافیک

آرام سازی ترافیک در تجهیزات ترافیکی، هرچند مفهوم تازه ای نیست، اما در سال های پیش، بیش تر در مورد توجه مسئولان امر ترافیک قرار گرفته و اقدامات مربوط به آن در نقاط مختلف جهان کاربردی تر شده است. روش ها و طرح های آرام سازی ترافیک در تجهیزات ترافیکی در چارچوب تامین ایمنی در هر منطقه علاوه بر افزایش ایمنی راه و کاهش خطر تصادفات، باعث کاهش آلودگی های زیست محیطی نیز می شود. از این رو آرام سازی ترافیک در مناطق مختلف شهری و بین شهری مورد توجه ویژه است.

ایمنی و آرام سازی در تجهیزات ترافیکی

تجهیزات آرام سازی ترافیک شامل دو بخش تجهیزات کنترل حجم و تجهیزات کنترل سرعت است. همچنین در بعضی موارد از طرح های ترکیبی استفاده می شود. در ادامه به معرفی این تجهیزات پرداخته می شود.

تجهیزات ترافیکی کنترل حجم

کنترل حجم شامل اقداماتی است که حجم وسایل نقلیه را در یک خیابان کاهش می دهد. راه بند ها، مسدود کننده های تمام عرض خیابان، نیم راهبندها، مسدودکننده های نیمه عرض خیابان، راهبند های قطری، انحراف دهنده های قطری، رفوژهای میانی و جزایر گردشگری از آن جمله هستند. البته تجهیزات ایمنی و آتش نشانی نیز در کنترل تجهیزات ترافیکی نقش مهمی دارد.

موانعی هستند که برای خیابان های دو طرفه به کار می ورد. گاهی اوقات به این موانع مسدودکننده های جزئی نیز می گویند. هرگاه دو مسدود کننده نیمه عرض خیابان، در دو خروجی یک امتداد تقاطع اجرا شوند، یک شبه منحرف کننده بوجود خواهد آمد که با حذف دسترسی جریان ترافیک به این خروجی ها موجب کاهش تداخل ترافیکی در تقاطع و مدیریت تجهیزات ترافیکی می شود.

جزایر گردشی در تجهیزات ترافیکی

بصورت جزایر برجسبته در رویکردهای تقاطعات بکار می روند و مانع از انجام بعضی حرکات می شوند. اغلب آن ها جزایر گردش به راست نامیده می شوند.

 

ادامه مطلب

بازدید : 12 تاریخ : دوشنبه 08 خرداد 1396 زمان : 9:26 نویسنده : bamana نظرات ()

مقاله ایمنی و بهداشت در فضای بسته

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

خطرات موجود در فضاهای بسته از جمله خطراتی است که به شدت جان افرادی که با آن سروکار دارند را تهدید کرده و به دلیل وجود خطرات متعدد در آن لازم است تا به طور کامل مورد شناسایی قرار گرفته و تمهیدات لازم در زمان کار داخل آن ها در نظر گرفته شود. بی شک یکی از پرتلفات ترین فضاهای کاری در کلان شهر هایی چون تهران، همین فضاها هستند. که اغلب موارد به علت عدم دانش کافی توسط پیمانکاران و بی توجهی به خطرات موجود وعدم رعایت استانداردهای لازم، جان کارگران به خطر افتاده و در مواردی شاهد تلفات جانی نیز هستیم. لذا لازم است ضمن ارائه استانداردهای لازم و آموزش به پیمانکاران، قبل از ایجاد کارگاه و نظارت مستمر در طول اجرای پروژه ها، به هر نحو ممکن از بروز حوادث ناگوار در چنین فضاهایی پیشگیری نمود. ضمن اینکه بایستی به این نکته توجه کرد که در حوادث مرتبط با فضاهای بسته بیشتر قربانیان افرادی هستند که جهت نجات دیگران اقدام به ورود به چنین فضاهایی کرده و با توجه به عدم دانش کافی در امر نجات خود قربانی می شوند. آخرین نمونه از این دست حوادث ناگوار مربوط به شهادت شهید حاجی پور از پرسنل آتش نشانی تهران می باشد.

مقاله ایمنی و بهداشت در فضای بسته

با پیشرفت صنایع و رسیدن بشر به آرمان های خود، شاهد رشد شهر نشینی و افزایش تنوع صنایع در سطح شهر ها و شیوه های نوین ارائه خدمات و تغییرات هرروزه در شهر ها هستیم. آنچه اهمیت دارد تغییراتی است که جهت رسیدن به اهداف اجتماعی و صنعتی بشر، نه تنها در نمای شهر ها بلکه در زوایای خارج از دید نیز به چشم می خورد. رشد شهر ها و صنایع علیرغم تمامی پیامد های مطلوبی که دارد، پیامد های نامطلوبی نیز به همراه خود به ارمغان می آورد که ممکن است از نظر جانی و زیست محیطی، تاثیرات نا مطلوبی بر روند تلاش بشر در مسیر توسعه و زندگی داشته باشد. خطر همیشه در کمین است و اگر شناخته نشود و راهکارهای مناسب در برخورد با آن ارائه نگردد، یقینا تبدیل به عاملی جهت بروز صدمات خواهد شد. یکی از خطراتی که همراه با رشد روزافزون صنعت و شهرنشینی آدمی را همراهی کرده و تنوع می یابد”Confined Spaces” یا فضاهای بسته(محصور ) می باشد.

بر طبق تعریف اداره ایمنی و بهداشت حرفه ای(OSHA) فضای بسته به فضایی گفته می شود که  مولفه های زیر را دارا باشد:

  • دارای فضای کافی جهت ورود و فعالیت انسان باشد.
  • ورودی و خروجی آن محدود باشد.
  • جهت فعالیت پیوسته و مداوم آدمی (کارگران)  طراحی نشده باشد.

 

ادامه مطلب

بازدید : 12 تاریخ : دوشنبه 08 خرداد 1396 زمان : 9:24 نویسنده : bamana نظرات ()

بررسی دینامیکی و استاتیکی زمان امدادرسانی در بحران های شهری

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

بررسی دینامیکی و استاتیکی زمان امدادرسانی  در بحران های شهری در مواجه با مخاطرات محیطی

(مطالعه موردی آتش نشانی تهران)

وقت طلاست همان طورکه دراین ضرب المثل مشاهده می کنیم زمان بسیار ارزشمنداست وهدف ما پیدا کردن راه حلی برای رسیدن به موقع وطبق استاندار جهانی به محل حادثه هستیم راهی که کم هزینه  باشد بازدهی زمانی سریع داشته باشد قابل اجراء باشد در مناطق شهری و برون شهری، باتوجه به مشکلات امروزه و هدف از سریع رسیدن به محل حادثه به این معناست که جان افرادی که درخطر هستند نجات دهیم و همچنین اموالی که درخطر نابودی است.

بررسی دینامیکی و استاتیکی زمان امدادرسانی در بحران های شهری

زمانی که آتش درصنعت، اجتماع، زندگی، طبیعت و.. . نتوانستیم آنرا کنترل کنیم شاهد خساراتی به اموال و جانها هستیم پس به این مطلب می رسیم با توجه به تجربه ای که انسانها بدست آورده اند ثابت شده است که اگر آتش را نتوانستیم اطفاء یا کنترل کنیم و همچنین درمحل باشد که اکسیژن(هوا) مواد قابل اشتعال مناسب باشد آتش پیشرفت کرده و تا تمامی مواد بسوزد و یا اکسیژن کم شود یا و با مواد اطفایی خاموش شود. این گونه است که هرچه در آتش سوزی سرعت اطفاء حریق بالا باشد از پیشرفت آتش جلوگیری می شود کنترل کردن آن راحت تر می باشد. دست یافتن به این مسئله، رسیدن به موقع به محل حادثه در کمترین زمان ممکن را نیاز دارد و متعاقباً هم درحادثه خسارات کمتری راشاهد هستیم وهم احتمال حادثه به ماموران امدادی هم کمتر می باشد .و با امکانات و تجهیزات، نیروی انسانی، مواد اطفائی کمتری نیاز داریم هم هزینه ی کمتری برای سازمان آتش نشانی صرف میشود وهم برای فرد و محل حادثه دید لذا نیاز است بلحاظ دینامیکی و استاتیکی و نیروی انسانی و تجهیزات تدابیری اتخاد گردد.

درزمان حوادث دیررسیدن آتش نشانی مورد اعتراض مردم بیشتر است تا طرز و نوع اطفاء وزمان آن پس رسیدن به محل حادثه در ذهن مردم جا افتاده تا زمان اطفاء حریق و یا نجات جان افراد، سریع یا به موقع رسیدن به محل حادثه نیمی از عملیات محسوب می شود بطوری که از لحاظ روحیه و بار روانی در پرسنل بسیار موثر می باشد.

 بعنوان مثال اگر حریق خودروئی را در پارکینگ ساختمان در زمان ابتدایی با یک یا  دو خاموش کننده دستی اطفاء می شود درطی چند دقیقه با اعزام یک دستگاه خودرو آتش نشانی و حتی دیگر ما شاهد حریق دراکثر پارکینگ هستیم ودراین حالت دیگر یک ایستگاه جوابگوی این مسئله نیست. نیاز به دو ایستگاه ولو بیشتر نیاز است. پس برای آتش نشانان یک ثانیه هم ارزشمند است چرا چون همین یک ثانیه یا یک لحظه بتوان ازیک سقوط ویا یک انفجار و… جلوگیری کرد با برنامه ریزی دقیق تمرینهای روزانه، هفته ای، ماهانه و… تجهیزات ناوگان خودرویی سازمان آتش نشانی، استفاده از خوردوهای پیشرفته و پرشتاب و موتور سیکلت و هلیکوپتر که هرکدام درسطح حوزه خاص خود حتی درمناطق ای مانند نمایشگاه ها تجمعات گسترده ای که مناطق کوچک است  وجمعیت انبوه است. از دوچرخه ، اسکیت و… می توان استفاده کرد، احداث ایستگاههای آتش نشانی با توجه به استانداردهای موجود بتوان در زمان بسیارکم و معمول به محل حادثه در شهرهای بزرگ حضور پیدا کرد. در شهرهای بزرگ مشکل ترافیک ازجمله مشکلات اصلی محسوب می شود و آتش نشانی هم درگیر این مسئله است با توجه به مسیرهای ویژه وخاصی که در معابر تعیین می شود باز هم این مشکل بطور کامل حل نشده اما موثر بوده است که طبق آمار سازمان آتش نشانی تهران تغییر در جدول شماره ۱ قابل مشاهده می باشد.مشکلات و مخاطراتی که باعث می شود در زمان رسیدن تیم عمل کننده در محل عملیات، زمان افزایش واززمان مناسب فاصله گرفت .

 

ادامه مطلب

بازدید : 15 تاریخ : سه شنبه 02 خرداد 1396 زمان : 16:53 نویسنده : bamana نظرات ()

سیستم های اعلام و اطفاء حریق اسپرینکلر(Sprinkler)

سیستم های اعلام و اطفاء حریق اسپرینکلر(Sprinkler) یک روش برای حفاظت از حریق است. این سیستم های اعلام و اطفاء حریق اسپرینکلر از یک منبع آب تشکیل شده است که فشار و جریان کافی را برای مجموعه از از لوله های توزیع آب فراهم می کند و چند اسپرینکلر به آن وصل شده است. در گذشته فقط در کارخانه ها و ساختمان های بسیار بزرگ از این سیستم استفاده می شد ولی در حال حاضر این سیستم ها در منازل و ساختمان های کوچک با قیمت های مناسب عرضه می شوند. از این سیستم های اطفاء حریق بطور گسترده در تمام دنیا استفاده می شود و هرساله بیش از چهل میلیون از این سیستم ها نصب می شود. تقریباً بیش از ۹۶ درصد از آتش سوزی ها در ساختمان ها بطور کامل توسط یک سیستم اطفاء حریق اسپرینکل می تواند مورد محافظت قرار گرفته و کنترل شود.

سیستم های اعلام و اطفاء حریق اسپرینکلر(Sprinkler)

تا دهه ۱۹۴۰ اسپرینکلر ها بطور تقریبی فقط برای حفاظت از ساختمان های بزرگ تجاری مورد استفاده قرار میگرفتند اما ساختمان هایی که مالکین آن ها می توانستند با صرفه جویی در هزینه های بیمه ای، هزینه این سیستم ها را تامین کنند. اما گذشت چندین سال، امروزه طبق مقررات و استانداردهایی که اسپرینکلرهای اطفاء حریق در بخش های آمریکای شمالی که شامل مدارس، بیمارستان ها، هتل ها و برخی ساختمان های دیگر که جزء تجهیزات ایمنی و آتش نشانی اجبار بشمار می روند می شد.

امروزه اسپرینکلر‌ها در اغلب ساختمان‌های دیگر مانند مدارس و مجموعه‌های اقامتی نصب می‌شوند. این وضعیت تا حد زیادی ناشی از لابی‌گری‌های صورت گرفته توسط شبکه‌ی ملی اسپرینکلر‌های اطفاء حریق، شبکه‌ی اسپرینکلر‌های اطفاء حریق اروپا و انجمن اسپرینکلر‌های اطفاء حریق خودکار بریتانیا است. در اغلب موارد، مقررات ساختمانی در اسکاتلند و انگلستان به جهت رعایت ایمنی افراد حاضر در انواع خاصی از املاک، نصب سیستم‌ های اطفاء حریق اسپرینکلر را در این محل‌ ها ضروری دانسته‌ اند.

 

ادامه مطلب

بازدید : 12 تاریخ : سه شنبه 02 خرداد 1396 زمان : 16:51 نویسنده : bamana نظرات ()

اولین استارت آپ ویکند سلامت ایمنی و محیط زیست

اولین استارت آپ ویکند سلامت ایمنی و محیط زیست HSE ایران از فردا بمدت ۳ روز در تهران برگزار می شود.

به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق، استارت ‌آپ ویکند یک رویداد آموزشی-تجربی (Experiential Education) در سراسر دنیاست که در ۳ روز متوالی (در انتهای هفته) برگزار می گردد. در این برنامه شرکت کنندگان پر انگیزه‌ای شامل برنامه نویسان، مدیران تجاری، عاشقان استارت‌آپ، بازاریاب ها و طراحان گرافیک گرد هم می‌آیند تا طی ۵۴ ساعت ایده هایشان را مطرح کنند، گروه تشکیل بدهند و هر گروه ایده ای را اجرا کند.

در مجله حریق می خوانید:

مهندس بهرنگ مولایی بیرگانی

بهرنگ این روزها خودش را مشاور ومدرس ایمنی و سلامت شغلی (HSE) در قالب فریلنسر معرفی میکند،اما ایشان مهندس ایمنی صنعت حفاری چاه های نفت و گاز و همچنین دانش آموخته مهندسی مکانیک ماشین آلات و ارشد محیط زیست هستند در منارش سرممیز و مشاور استقرار سیستم مدیریت کیفیت و HSE نیز می باشد که در حال حاضر مسئولیت سرپرستی عملیات ایمنی دریا در شرکت ملی حفاری ایران را بر عهده دارند ، با سابقه ۱۰ بار حضور تاثیر گذار در استارتاپ ویکندها و رویدادهای استارتاپی برگزار شده در استان خوزستان بعنوان فراگیر و سپس مربی ، تیم اجرایی و داور ، عضوی جدایی ناپذیر از رویدادهای استارتاپی استان خوزستان است.

 

ادامه مطلب

بازدید : 11 تاریخ : سه شنبه 02 خرداد 1396 زمان : 16:50 نویسنده : bamana نظرات ()

نکاتی در مورد انتخاب کفش عروسی

کفش عروسی: سعی کنید قبل از روز عروسی حتما کفش های تان را یک بار بپوشید تا پاهایتان به اندازه و مدل کفش عادت کند و اگر که کفش تان چرم بود پاهای تان در آن جا باز کند تا برای روز عروسی راحت باشید. همین طور اگر امکان پوشیدن لباس عروس تان را نیز داشتید حتما این کار را به همراه پوشیدن کفش های خود انجام دهید و با آن برقصید و راه بروید. چرا که راه رفتن با یک کفش پاشنه بلند با لباس حجیم عروسی کار سختی بوده و به تمرین نیاز دارد.

همه چیز درباره  انتخاب کفش عروسی

اغلب در تشریفات عروسی تیم عکاسی به شما پیشنهاد می دهند که سعی کنید کفش ها یتان با انتخاب لباس عروس تان هماهنگ باشد. اگر لباس تان از جنس ساتن بود می توانید کفش ساتن بخرید. اگر لباس تان گیپور بود از همان گیپور روی کفش خود استفاده کنید. اگر لبه تور سرتان روبان دوزی داشت می توانید کفش روبان دار بخرید، اگر روی لباس تان شکوفه داشت می توانید روی کفش تان نیز شکوفه بزنید. در صورتی که کفش مورد نظرتان خود را پیدا نکردید، می توانید تکه ای از پارچه لباس عروس خود را به یک کفاش ماهر داده و مدل مورد نظرتان را به آن سفارش بدهید. 

قبل از خرید کفش عروسی حتما این مقاله را مطالعه نماییید و تمام نکات در مورد خرید کفش جشن عروسی و جشن نامزدی اگر لباس عروسی تان مدل فانتزی و کوتاه است حتما کفش را هم فانتزی انتخاب نمایید تا با لباس تان هماهنگ شود. به طو مثال کفش های دارای بندهای بلند که به صورت ضربدری روی ساق پا بسته می شوند می توانند به پاها زیبایی خاصی ببخشند.

 

ادامه مطلب

بازدید : 6 تاریخ : شنبه 30 ارديبهشت 1396 زمان : 15:21 نویسنده : bamana نظرات ()

نوآوری در پیاده‌ سازی مقررات ایمنی

شورای تدوین مقررات بین‌ المللی آمریکا ICC International Code Council اقدام به اهدای یک جایزه برای خلاقیت در ایمن‌ سازی عمومی در محیط‌ های ساختمانی نمود.
جایزه نوآوری در تدوین مقررات ICC به دپارتمان‌ های حریق و ساختمان در راستای نوآوری در ارائه خدمات اجرای مقررات در مراکز ارائه خدمات‌ شان تقدیم خواهد شد. حمایت مالی از طرح جایزه، توسط اتحادیه بین‌ المللی فرماندهان آتش‌ نشانی IAFC International Association of Fire Chiefs اتحادیه ملی فرماندهان آتش‌ نشانی ایالتی NASFM National Association of State Fire Marshals و شورای تدوین مقررات Code Council برعهده‌ گرفته شده است.
به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق، واجدین شرایط این جایزه سازمان‌ هایی هستند که وظیفه پیاده‌سازی و نظارت بر اجرای مقررات ساختمانی یا حریق را بر عهده داشته و این خدمات را در یک یا چند حوزه قضایی انجام می‌ دهند. دپارتمان‌ های حریق، دفاتر فرماندهی آتش‌ نشانی یا دپارتمان‌ های ساختمانی که مسئولیت پیاده‌ سازی قوانین هستند، مشمول این نهادها می‌ باشند.

در مجله حریق می خوانید:

سرهنگ Dwayne Garriss رئیس هیئت‌ مدیره ICC که مارشال ایالت جورجیا نیز هست می‌ گوید: “اجرای مقررات ایمنی یکی از ارکان اصلی کاهش ریسک اجتماعی است. این ارکان شامل پنج رکن آموزش، اجرا، مهندسی، انگیزش مالی و واکنش اضطراری است. دپارتمان‌ های حریق و ساختمان در سراسر کشور درحال‌ توسعه رویکردهای جدید و نوآورانه جهت ارائه خدمات اجرای مقررات بعنوان بخشی از کاهش ریسک جامعه می‌ باشند. این ابزار و تکنیک‌ ها ضمن اینکه باعث افتخار ما هستند، باید جهت کمک به کاهش ریسک‌ های منجر به فوت، جراحت، آتش‌ سوزی و بحرانی طبیعی و انسان‌ ساخت به اشتراک گذاشته شوند.”

 

ادامه مطلب

بازدید : 13 تاریخ : شنبه 30 ارديبهشت 1396 زمان : 15:17 نویسنده : bamana نظرات ()

سیستم های اعلام و اطفاء حریق دی اکسید کربن

سیستم های اعلام و اطفاء حریق دی اکسید کربن: CO2 در سیستم های اعلام و اطفاء حریق دی اکسید کربن گازی، بیرنگ، بی بو و از لحاظ شیمیایی کاملا خنثی می باشد که به سادگی در دسترس قرار گرفته و از لحاظ الکتریکی نیز نارسانای خوبی می باشد. بطور معمول در یک منطقه حفاظت شده با پایین آمدم سطح اکسیژنی که سوختن کمک می کند، باعث خاموشی آتش می شود. این مکانیسم فرونشاندن آتش سامانه اطفاء حریق CO2 را بسیار موثر کرده و نیاز به تمیزکاری کمتری خواهد بود.

سیستم های اعلام و اطفاء حریق دی اکسید کربن

ولی باید دقت داشت که بطور معمول در مکان های بی خطر مورد استفاده قرار گیرد. در غیراینصورت کارکنان حین تخلیه این مواد از تماس با آن خودداری کنند. ممکن اس در این سامانه ها از این گاز به روش غرقع سازی کامل استفاده شود ولی دی اکسید کربن تنها عامل گازی است که می تواند با استفاده از روش موضعی استفاده شود. دی اکسید کربن نیز می تواند در سیلندرهای فولاد به هم تنیده شده پرفشار و هم مخازن یخ زده سبک کم فشار نگهداری شود.

مزایای سیستم اطفای حریق CO2 فشار بالا HPCO2

  • قیمت پایین‌تر برای سامانه‌ های کوچک‌ تر
  • نگهداری در سیلندرهای محکم تنیده  شده‌ی مورد قبول US-DOT
  • سیلندرهایی در سایزهای مختلف
  • نصب آسان
  • سهولت در دسترسی
  • اجزاء تشکیل‌دهنده‌ی کمتر

سیستم های اعلام و اطفاء حریق CO2 برای موارد زیر مورداستفاده قرار می‌گیرند:

  • نیروگاه‌های برق
  • کارخانه‌ی سیمان/سامانه‌های غیرمستقیم سوخت زغال کوره‌های بلند
  • تولید و فراوری فلزات
  • صنعت چاپ
  • صنایع خودروسازی
  • عملیات الکترونیکی
  • تولید کامپیوتر و قطعات الکترونیکی
  • تأسیسات تحقیقاتی
  • سامانه‌های کشتیرانی (دریانوردی)
  • تأسیسات بازیابی و انبارداری خودکار

اطفای حریق CO2 شامل یک یا چند مخزن نگهداری عامل اطفاء CO2 است. شلنگ‌های انعطاف‌پذیر، مسیر تخلیه سیلندرها را به یک منیفولد (چند راهه) وصل می‌کند. منیفولد عامل گازی CO2 را بین شبکه‌ای از لوله‌ها توزیع می‌کند و جریان خروج CO2 به منطقه‌ی تحت حفاظت را کنترل می‌کند. این سیستم ها در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی نیز وجود دارند.

 

ادامه مطلب

بازدید : 10 تاریخ : شنبه 30 ارديبهشت 1396 زمان : 15:16 نویسنده : bamana نظرات ()

تبیین ایمنی و جایگاه گردشگری شهری

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

تبیین ایمنی و جایگاه گردشگری شهری در پایداری درآمدی در راستای خروج از رکود درآمد شهری با تأکید بر کلانشهره

توسعه گردشگری به عنوان یک پدیده فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی موجب می‌ شود که فرصت کافی برای تبادل فرهنگی اجتماعی و اقتصادی بین گردشگر و جامعه میزبان به وجود آید. توسعه گردشگری شهری یکی از ارکان توسعه پایدار شهری به شمار می‌ رود که در صورت حرکت مناسب می‌ تواند ضمن آبادانی،‌ عمرانی و پویایی اقتصادی بستر مناسبی برای تعامل فرهنگی و اجتماعی شهروندان ایرانی فراهم آورد. با وجود ظرفیت‌های بسیار در حوزه گردشگری شهری هنوز این بخش از گردشگری در کشور از جایگاه مناسبی برخوردار نبوده و نتوانسته است درخور ظرفیت‌ های موجود ایفای نقش کند. گردشگری امروزه از پویاترین فعالیت‌ ها در ایجاد تحول اقتصادی- اجتماعی در گستره جهان بوده که به طور روزافزون اهمیت یافته است ازآنجا که شهرها به عنوان جذاب ترین فضاها برای گردشگران دارای مراکز مهم اقتصادی، علمی، تفریحی، پزشکی و غیره بوده و افزون بر این از جاذبه‌ های طبیعی و میراث فرهنگی نیز بهره مند هستند بنابراین برای دستیابی به توسعه پایدار گردشگری شهرها از تمام ابعاد اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی، زیست محیطی، کالبدی و امنیت و ایمنی باید مورد توجه قرار گیرند. با توجه به نقش نظارتی و اجرایی شهرداری ها در قانون شهرداری این سازمان می تواند نقش موثری در جلوگیری از تداخل کاربری های ناسازگار شهری با مکان های گردشگری داشته و از کاهش کیفیت این مکان ها در صورت تداخل با این کاربری ها جلوگیری کرده و باعث جذب بهتر و بیشتر گردشگران و آسایش خاطر آنان از بازدید از مکان های گردشگری شوند. هدف اصلی پژوهش حاضر بررسی جایگاه گردشگری شهری در پایداری درآمدی در راستای خروج از رکود درآمد شهری با تأکید بر کلانشهرها با روش توصیفی- تحلیلی می باشد. یافته های پژوهش نشان می دهد که شهرداری ها نقش مهمی در معرفی شهرها به عنوان یک جاذبه گردشگری می تواند داشته باشد و توسعه گردشگری شهری در ایجاد امکانات فرهنگی، مراکز تفریحی، ورزشی، افزایش روابط اجتماعی، مبادلات فرهنگی، تقویت هویت فرهنگی شهر، اصلاح ساختار سنی، ایجاد فعالیت‌ های خدماتی، تنوع اقتصادی و جلوگیری از رکود اقتصادی شهر نقش مهم را ایفا می‌ کند.

 

ادامه مطلب

بازدید : 13 تاریخ : شنبه 30 ارديبهشت 1396 زمان : 15:15 نویسنده : bamana نظرات ()

چهارمین کنفرانس بین‌المللی برنامه‌ریزی و مدیریت محیط‌ زیست برگزار می شود

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

چهارمین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست که بعنوان تنها همایش تخصصی برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست توسط دانشکده محیط زیست در تاریخ ۲ خرداد تا ۳ خرداد ۱۳۹۶ توسط دانشکده محیط‌زیست دانشگاه تهران برگزار می‌شود.این کنفرانس بین‌المللی بستری مناسب برای افزایش تعامل و همفکری اساتید، محققان، صاحب نظران، مدیران، تصمیم گیران، تصمیم سازان، کارشناسان و کلیه افراد درگیر و مسئول در حوزه محیط زیست در راستای رسیدن به محیط زیست عاری از مشکلات و نهایتا، توسعه پایدار درخور فراهم می کند.

حوزه‌های تحت پوشش: علوم محیط‌ زیست ، بهداشت محیط
برگزارکننده: دانشکده محیط‌ زیست دانشگاه تهران
شهر برگزاری: تهران

اهداف کنفرانس:
-افزایش آگاهی عموم مردم در زمینهٔ محیط‌ زیست و منابع طبیعی
-ارتقای توسعه و ترویج دانش علوم محیط‌ زیست و منابع طبیعی
-ایجاد بستر مناسب برای هم اندیشی و تبادل اطلاعات بین دانشجویان، اساتید و صنعتگران کشور
-ارتقای سطح علمی اندیشمندان، پژوهشگران و دانشجویان از طریق تبادل‌نظر
-دستیابی به سیاست‌ها و راهبردهای کلان حفظ محیط‌زیست و منابع طبیعی کشور

 

ادامه مطلب

بازدید : 6 تاریخ : پنجشنبه 28 ارديبهشت 1396 زمان : 13:25 نویسنده : bamana نظرات ()

سیستم های اعلام و اطفاء حریق آیروسل(Aerosol)

سیستم های اعلام و اطفاء حریق آیروسل(Aerosol): اطفاء حریق آئروسل متراکم، شکلی از سیستم اطفاء حریق مشابه سیستم اطفاء حریق گازی یا سیستم اطفاء حریق شیمیایی خشک و مبتنی بر ذرات است. اطفاء حریق آئروسل از عاملی برای خاموش کردن آتش استفاده می‌ کند که حاوی ذرات جامد بسیار ریز و ماده‌ ی گازی است. ذرات ریز آئروسل متراکم و گاز سیال خروجی توسط یک واکنش گرما زا تولید می‌ شوند. این ذرات تا زمان خروج از تجهیز به حالت بخار باقی می‌مانند. مواد اطفایی آیروسل در درون سیستم متراکم و سردند و به‌صورت ذرات جامد تخلیه می‌شوند.

سیستم های اعلام و اطفاء حریق آیروسل(Aerosol)

برخلاف سیستم اطفاء حریق گازی که تنها گاز بیرون می‌دهد و نیز عوامل خاموش‌ کننده‌ ی شیمیایی خشک که ذرات پودر مانندی با ابعاد بزرگ(۲۵ تا ۱۵۰ میکرومتر) هستند، سیستم اطفاء حریق آئروسل متراکم توسط انجمن حفاظت از حریق آمریکا(NFPA)، به‌عنوان منتشرکننده‌ی ذرات بسیار کوچک با ابعاد کمتر از ۱۰ میکرومتر معرفی می‌شوند. ذرات جامد آیروسل دارای ابعاد جرمی بسیار کوچک‌تری نسبت به عوامل خاموش‌کننده‌ی شیمیایی هستند، مدت بیشتری در هوا معلق می‌مانند و در منطقه‌ی تحت محافظت، پسماند کمتری از خود به‌ جای می‌گذارند. درحالی‌ که سیستم اطفای حریق شیمیایی خشک باید مستقیماً به سمت شعله هدف‌گیری شوند، آئروسل‌های متراکم، عوامل اطفای حریق احاطه‌ کننده‌ای هستند و ازاین‌رو صرف‌ نظر از محل و ارتفاع آتش می‌توانند مؤثر باشند. سیستم اطفاء حریق شیماییِ تر، مانند مواد داخل خاموش‌کننده‌های کف، باید مانند سیستم اطفاء حریق شیمیایی خشک مستقیماً به سمت آتش پاشیده شوند. عامل آئروسل می‌تواند بوسیله‌ عمل مکانیکی، الکتریکی یا ترکیبی از عمل الکترومکانیکی به سمت هدف پرتاب شود.

مکانیسم ابتدایی سیستم های اعلام و اطفا حریق آئروسل متراکم با استفاده از واکنش‌ های شیمیایی با رادیکال‌ های آزاد شعله، و درنتیجه جلوگیری از فرایند سوختن آتش، چهارمین مؤلفه‌ی چهارضلعی آتش را نشانه می‌ رود. بطور مثال، ذرات آئروسل متراکم شامل کربنات پتاسیم(K2CO3) است که از تجزیه‌ ی گرمایی ترکیب جامدی به شکل آئروسل به دست می‌آید که شامل نیترات پتاسیم است که نقش اکسیدکنندگی دارد. هنگامی که ذرات آئروسل آتش را فرا می‌گیرند و با آن تماس پیدا می‌کنند، این ذرات گرمای آتش را به‌عنوان انرژی دریافت می‌کنند، تجزیه می‌شوند و مقدار زیادی رادیکال پتاسیم (K+) (یون‌هایی با الکترون منفرد) آزاد می‌کنند. رادیکال‌ های پتاسیم با رادیکال‌های آزاد هیدروکسید(OH+)، هیدروژن(H+ ) و اکسیژن(O+) که به ادامه‌ ی فرایند سوختن کمک می‌کنند پیوند ایجاد کرده و مولکول‌های بی‌ضرری مانند هیدروکسید پتاسیم (KOH) و آب (H2O) تولید می‌کنند.

عوامل آئروسل متراکم، مکانیسم اطفاء حریق ثانویه‌ ای نیز دارند که سه مؤلفه‌ی دیگر چهارضلعی آتش را تحت تأثیر قرار می‌دهد. آئروسل با فراگرفتن آتش با ابری غلیظ از ذرات ریزی که ابعاد جرمی کمتر از ۱ تا ۲ میکرومتر دارند آن را سرد می‌کنند. اگرچه سطح مقطع هر ذره بسیار کوچک است، تعداد زیادِ ذراتی که شعله‌های آتش را محاصره کرده و به آن نفوذ می‌کنند، سطح مقطع به‌قدر کفایت بزرگی را برای جذب گرمای شعله‌های آتش فراهم می‌آورد. بر روی سطح ذرات، بازترکیب رادیکال‌های آتش که به‌عنوان انرژی در واکنش شرکت می‌کنند جذب می‌شوند:

 

ادامه مطلب

بازدید : 10 تاریخ : پنجشنبه 28 ارديبهشت 1396 زمان : 13:23 نویسنده : bamana نظرات ()

ویرایش جدید استاندارد BS 9999: 2017

موسسه استاندارد بریتانیا BSI استاندارد BS 9999: 2017″ ایمنی حریق در طراحی، مدیریت و استفاده ساختمان‌ها آئین کار” را بازنگری نمود.
هدف اولیه این استاندارد حصول اطمینان از این نکته است که معیارهای قابل‌ قبول تأمین جانی افراد می‌تواند در حوادث حریق ساختمان‌ها قابل‌ دستیابی باشد.

به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق، استاندارد بازنگری شده، با هدف تأمین تدابیر و روش‌های صحیح حفاظتی برای سلامت شاغلین و آتش‌نشانان، توصیه‌ ها و راهنمایی‌ هایی بمنظور برقراری تمهیدات لازم جهت کنترل و کاهش اثرات حریق، از جمله دود و سایر محصولات حریق‌ های جدید فراهم می‌ نماید.

در مجله حریق می خوانید:

این استاندارد بازنگری شده در طراحی ساختمان‌های جدید و توسعه و نیز در جابجایی، توسعه و تغییر مصالح مورداستفاده در ساختمان‌های موجود کاربرد دارد. این استاندارد مورداستفاده معماران، مدیران ساختمان‌ها، مهندسان ایمنی حریق، ارزیابان ریسک حریق، کارکنان کنترل ساختمان، کارکنان آتش‌نشانی و امداد، نصابان کاشف‌های حریق و دود، نصابان سیستم‌های اطفای حریق آبی و بازرسین نقشه‌های سیستم‌های اعلام و اطفاء و بازرسی بمنظور ارائه گواهینامه می‌باشد.

 

ادامه مطلب

بازدید : 16 تاریخ : پنجشنبه 28 ارديبهشت 1396 زمان : 13:21 نویسنده : bamana نظرات ()

سیستم اطفاء حریق جدید برای باتری‌ های لیتیوم یونی

دانشمندان اخیرا سیستم اطفاء حریق برای باتری‌ های لیتیوم یونی را ارائه دادند. این فن‌ آوری هوشمند داخلی زمانی فعال می‌شود که حرارت باتری‌ ها از کنترل خارج‌ شده باشد.
محلول شامل یک جداکننده مجزا است که مابین آند و کاتد قرار گرفته است. جداکننده از الیاف میکرو فایبر همراه با یک ساختار نانو ذرات هسته-پوسته حاوی پیش‌گیرنده‌ شعله تری فنیل فسفات است. حرارت پوسته پلیمری خارجی میکرو فایبر را ذوب کرده و پیش‌ گیرنده شعله را درون الکترولیت بسیار آتش‌ گیر آزاد می‌ کند، بر اساس آزمایش‌ های انجام‌ شده، احتراق و سوختن الکترولیت در کمتر ۴/۰ ثانیه متوقف می‌ شود.
به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق، این تحقیق توسط دانشگاه استنفورد در مجله علمی داوری همتای Peer-reviewed journal Science Advances در ژانویه با عنوان “جداکننده میکرو فایبر هسته-پوسته الکتروریسی شده با خواص رهاساز حرارتی و پیش‌ گیرنده شعله برای باتری‌ های لیتیوم یونی” منتشر شد. این تحقیق همچنین ثابت می‌ کند با اینکه میکرو فایبر می‌ تواند الکترولیت را جذب کند و در درازمدت مقداری متورم شده و سبب می‌ شود مقدار کم تری فنیل فسفات به آرامی به بیرون پارچه نشت و درون الکترولیت حل شود، لیکن به دلیل غلطت کم تری فنیل فسفات در الکترولیت، این موضوع به هیچ وجه تأثیر قابل‌ توجهی در عملکرد الکتروشیمیایی باتری‌ ها نخواهد داشت.

در مجله حریق می خوانید: نویسنده مقاله اذعان دارد، این نوع از جداکننده‌ های هوشمند می‌توانند در سایر تجهیزات ذخیره انرژی برای مقابله با مسائل ایمنی که حرارت خارج از کنترل ایجاد می‌ کند، استفاده شود اما آزمایش‌ های سوء استعمال برقی و مکانیکی تکمیلی شامل باتری‌ های پانل بزرگ برای سایر کاربری‌ های عملیاتی مورد نیاز خواهد بود.

 

ادامه مطلب

بازدید : 14 تاریخ : دوشنبه 25 ارديبهشت 1396 زمان : 16:17 نویسنده : bamana نظرات ()

نقش دستکش ایمنی در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

نقش دستکش ایمنی در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی: استفاده از دستکش ایمنی در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی نقش بسیار مهمی دارد. بیش از شصت درصد حوادث ناشی در حین کار، مربوط به استفاده نکردن از دستکش ایمنی است. دست ها و انگشتان با اهمیت ترین اعضای کمکی بدن است که در حین مواجه با خطرات ناشی از برق گرفتی، پارگی، خراش، بریدگی، سوارخ شدن و تماس با مواد بیولوژیکی و همچنین در برابر دماهای بسیار بالا برای حفظ و نگهداری از آن ها باید از دستکش ایمنی مناسب استفاده شود.

نقش دستکش ایمنی در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

در حال حاضر دستکش های ایمنی مختلفی برای حفظ و نگهداری از خطرات در دسترس عموم قرار گرفته است. ماهیت خطر و آسیب های ناشی در حین انجام عملیات، در انتخاب دستکش هانقش مهمی دارد. تنوع آسیب های شغلی دست، انتخاب صحیح دستکش ایمنی را مشکل تر می کند. الزامی است که کارکنان در یک محیط کاری نسبتاً خطرناک، از دستکش های ایمنی مخصوص برای هر محیط کاری تهیه و استفاده شود. این دستکش های ایمنی در برابر آسیب های احتمالی بسیار لازم می باشد و هر نوعی از آن ها برای یک نوع عملیات خاصی استفاده شده است که ممکن اس در محیط های نامربوط دیگر در برابر سایر عملیات حفاظت لازم را ایجاد نکند.

دستکش ایمنی محافظ در برابر پرتوهای رادیواکتیو(تجهیزات ایمنی و آتش نشانی):

این دستکش ایمنی از پارچه هایی با لایه سربی ساخته می شوند. این دستکش ها بایستی حداقل تا نصف بازوها را پوشانده و قدرت حفاظتی حداقل برابر با قدرت حفاظتی ورق سربی به ضخامت ۱/۵۵میلیمتر باشد. ضمن اینکه با توجه به جرم حجمی بالای سرب طوری تهیه شده باشند که علاوه بر حفاظت دستها، سبک و نرم نیز باشند. آستین های حفاظتی در شرایطی که علاوه بر دست ها، ساعد و بازوها نیز در معرض مخاطره قرار داشته باشند، از آستین های حفاظتی استفاده می شود. این آستین ها ممکن است با دستکش ایمنی و یا بدون آن استفاده شده و جنس آنها معمولاً از جنس همان دستکش می باشد..

 

ادامه مطلب

بازدید : 14 تاریخ : دوشنبه 25 ارديبهشت 1396 زمان : 16:16 نویسنده : bamana نظرات ()

تجهیزات ایمنی و اتش نشانی

تجهیزات ایمنی و اتش نشانی: سازمان آتش‌ نشانی نام سازمانی دولتی و یا خصوصی است که وظیفه مقابله با آتش و برخی دیگر از سوانح و حوادث را بر عهده دارد. این سازمان ها سالانه تعداد زیادی آتش نشان جذب می کنند و آن ها را در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی تعلیم داده و در ایستگاه های آتش نشانی مستقر می کند.

شرح وظایف تجهیزات ایمنی و آتش نشانی

در برخی کشورها از جمله ایران، وظیفه آتش‌ نشانی فقط به مبارزه با حریق خلاصه نمی‌شود. برای مثال سازمان آتش‌ نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران، شرح وظایف خود را بدینگونه برشمرده‌ است:

  • مقابله با هرگونه آتش‌ سوزی
  • نجات محبوس شدگان در زیر آوار ساختمان، خودروی تصادفی، آسانسور و…
  • مقابله و پیشگیری از سقوط اجسام و درخت از ارتفاع و احتمال خطر برای شهروندان

تاریخچه تجهیزات ایمنی و آتش نشانی در ایران

 

نخستین شهر کشور که به تجهیزات ایمنی و آتش‌ نشانی مجهز شد، شهر تبریز بود. در سال ۱۲۲۱ خورشیدی، روسها در این شهر نخستین سازمان آتش‌ نشانی ایران را تأسیس نمودند که برج آتش‌نشانی تبریز از یادگارهای آن دوران است. دومین و سومین واحدهای آتش‌ نشانی رسمی در جنوب کشور و در شهرهای مسجد سلیمان و آبادان برای حفظ تأسیسات ایجاد شده در پالایشگاه آن شهرها تأسیس شد. سپس با توجه به ایجاد زیر ساختهای اقتصادی در اقصی نقاط کشور، ایجاد واحدهای اطفایی در مناطق مختلف کشور آغاز گردید که می‌توان به احداث واحدهای آتش‌ نشانی(اطفائیه) در بلدیه آنروز نام برد که در قطبهای اقتصادی و صنعتی کشور ایجاد شده و بطور مثال احداث پایگاه‌ هایی در تهران ۱۳۰۳، قزوین ۱۳۰۳، اهواز ۱۳۰۴، بندر انزلی ۱۳۰۵، شهر رشت ۱۳۰۵،مشهد مقدس ۱۳۱۲، شهر زنجان ۱۳۲۷، شهر اصفهان ۱۳۲۸ و شهر شیراز ۱۳۲۹ نام برد.

حرفه آتش‌ نشان در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی


زمان‌های آتش‌ نشانی با هدف اصلی نجات جان و اموال انسان‌ ها تشکیل شده‌اند بنابراین یک آتش‌ نشان قادر است در بحرانی‌ترین شرایط محیطی و زیان آورترین شرایط کاری به یاری حادثه دیدگان بشتابد. با توجه به آمارهای حریق و حوادث، تعداد مصدومین و فوت شدگان مأموران آتش‌نشان در طی سالیان اخیر نگران کننده است چرا که آتش نشانان در محیط‌های پر مخاطره آمیز و از جمله انفجارات به امداد رسانی و عملیات می‌پردازند، لذا آسیب‌پذیری آنان در حد بالایی است.

 

ادامه مطلب

بازدید : 19 تاریخ : پنجشنبه 21 ارديبهشت 1396 زمان : 12:28 نویسنده : bamana نظرات ()

نسخه نمایشی کوادکوپتر Drone برای امداد دریایی

برای اولین بار در دنیا، با دریافت اعلام کمک اضطراری از یک تلفن هوشمند در دریا، یک کوادکوپتر به‌طور خودکار از خط ساحلی ایرلند، جهت جستجو و موقعیت‌ یابی محل وقوع سانحه به پرواز درآمد.
این مانور برنامه‌ریزی‌ شده در دهکده Crosshaven شهر Cork در جنوب غربی ایرلند در تاریخ ۱۳ فوریه به نمایش درآمد که شامل یکپارچه‌ سازی سه سامانه فن‌ آوری برای اعلام‌ خطر، جستجو و واکنش در شرایط اضطراری بود. در طول پرواز، حسگرهای کوادکوپتر، اطلاعات موقعیت‌ یابی را به مرکز عملیات اضطراری مخابره می‌ کردند تا جهت واکنش هماهنگ شوند.
به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق: این مانور تعدادی از قابلیت‌ های این سامانه، ازجمله نحوه هشداردهی سوانح توسط اپلیکشن Safetrx نصب‌ شده روی گوشی تلفن همراه، اطلاعات کاربر یعنی موقعیت GPS وی و ردیابی تسهیل شده برای هر دو کنسول Safetrx و کوادکوپترهای DAR و D4H را نمایش داد. Safetrx یک پلت فرم ایمنی دریایی اثبات‌ شده است و اپلیکیشن جستجو و امداد دریایی آن بیش از ۶۹۵۰۰۰ ساعت اطلاعات مورد استفاده در سراسر دنیا را ثبت و ضبط نموده است.

در مجله حریق می خوانید: یکپارچه‌ سازی بسیار سریع سه راهکار، ماحصل طراحی یک نرم‌افزار قابل‌ انعطاف پشتیبان هر سه سیستم و تعهد شرکت‌ های درگیر در ساخت پلتفرم ASR می‌ باشد.

 

ادامه مطلب

بازدید : 8 تاریخ : پنجشنبه 21 ارديبهشت 1396 زمان : 12:25 نویسنده : bamana نظرات ()

فوت ۲۱ معدنچی در حادثه انفجار گلستان

ه گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

مدیر کل بحران استان گلستان با تایید فوت ۲۱ معدنچی نسبت به نجات سایر محبوس شدگان ابراز امیدواری کرد.

صادق علی مقدم مدیر کل بحران استان گلستان با تایید فوت ۲۱ نفر در معدن زمستان یوت گفت:‌ همکاران ما به عمق ۱۲۰۰ متری تونل که انفجار آن را به دو بخش تقسیم کرده بود رسیدند و در بخش اول که موفق به بررسی آن شدیم به علت انفجار شدید و درجه بالای مونواکسید کربن ۲۱ نفر از معدنچیان جانشان را ازدست دادند.

مدیر کل بحران استان گلستان ادامه داد: تا شناسایی همه عزیزان کارمان را ادامه می‌ دهیم و دستگاه‌ های جدیدی هم آمده‌اند تا پیش روی سریع‌ تر انجام شود و بتوانیم با هوادهی مونواکسید موجود در تونل را خالی کنیم و به عمق بالاتر ورود کنیم.

بازدید : 11 تاریخ : چهارشنبه 20 ارديبهشت 1396 زمان : 15:27 نویسنده : bamana نظرات ()

شورا ها سواد محیط زیستی خود را به‌ روز کنند!

به گزارش پایگاه خبری بهداشت، ایمنی و محیط زیست "بامنا"؛

معاون توسعه مدیریت، حقوقی و امور مجلس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به ضرورت توجه به حوزه محیط زیست در شورای پنجم شهر و روستاها، گفت: با توجه به مشکلاتی که در حوزه مدیریت شهری وجود دارد، انتظار می‌رود مردم کشور ما دست به انتخاب افراد صاحب تجربه و دانش در حوزه‌های مدیریت شهری، برنامه‌ریزی شهری و محیط زیست شهری بزنند.

شورا ها سواد محیط زیستی خود را به‌ روز کنند!

محمد مجابی با تاکید بر ضرورت توجه به محیط زیست شهری در شوراهای شهر و روستا، اظهار کرد: از آنجایی که بحث محیط زیست شهری بسیار اهمیت دارد و شهرها به لحاظ تراکم جمعیتی باید توجهات محیط زیستی را با جدیت لحاظ کنند، طی دولت یازدهم جلساتی را با شورای عالی استان‌ها برگزار کرده و از آنها خواستیم به حوزه برنامه‌ریزی شهری که از جمله وظایف شوراها است، بپردازند.

معاون سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه با اشاره به اهمیت انتخاب افراد متخصص در حوزه محیط زیست برای شورای شهرها، گفت: انتظار می‌رود مردم کشور ما نیز با توجه به مشکلاتی که در حوزه مدیریت شهری وجود دارد، دست به انتخاب افراد صاحب تجربه و دانش در حوزه‌های مختلف مدیریت شهری، برنامه‌ریزی شهری و محیط زیست شهری بزنند و به تخصص‌ های لازم برای نامزدها توجه کنند.

 

ادامه مطلب

بازدید : 13 تاریخ : شنبه 09 ارديبهشت 1396 زمان : 15:12 نویسنده : bamana نظرات ()

نکات روانشناسی در طراحی سایت

نکات روانشناسی در طراحی سایت: رعایت نکات روانشناسی در طراحی سایت می تواند تاثیر مثبتی در بازدهی وب سایت داشته باشد. طراحان سایت در حال حاضر باید توجه ویژه ای در روانشناسی در زمینه فعالیت خود داشته باشند. این روانشناسی مباحث مختلفی را در بر میگیرد همچون رنگ ها، اندازه ها، قلم ها و بسیاری دیگر. این مسائل می توانید در بهینه سازی وب سایت هم طبق استاندارد های تعریف شده می تواند تاثیرگذار باشد. در این مقاله به چند نوع از این نکات روانشناسی در طراحی سایت اشاره می کنیم.

جلب اعتماد کاربران وب سایت

جهت جلب اعتماد کاربران وب سایت بهتر است از صفحه اصلی وب سایت خود شروع کنید، زیرا ورود کاربران به صفحات اصلی به مراتب بسیار بیشتر از صفحات دیگر است. سعی کنید از رنگ های شاد باتوجه به صنفی که فعالیت می کنید و در نهایت به نکات روانشناسی آن ها توجه کنید. پیشنهاد می شود نگاهی به مقاله روانشناسی رنگ ها در طراحی سایت و جذب کاربران داشته باشید.

ایجاد برندینگ

برندینگ یکی از نکات بسیار مهم در روانشناسی برای طراحی وب سایت است. به نظر خودتان وب سایتی که از پیش برند شده باشد، چه مقدار تاثیر مثبت در ذهن کاربر حتی قبل از ورود به وب سایت داشته باشد دارد؟ قطعا تاثیر بسزایی در این قضیه خواهد داشت. تصور کنید قصد ورود به وب سایت برند سامسونگ را دارید. پیش از ورود به سایت سامسونگ، رنگ آبی و سفید در ذهن شما وجود دارد. به این دلیل است که شما لوگو و رنگ سازمانی این برند را آشنا هستید. در این صورت پیش از دیدن وب سایت ذهن شما برای این آماده شده است که قرار است به یک وب سایت بسیار حرفه ای وارد شوید. برندینگ در اینجا معنا پیدا می کند و نقش زیادی در روانشناسی طراحی سایت دارد. مواردی که در این موضوع می درخشند، ایجاد برندینگ با روانشناسی است. به طور مثال رنگ و لوگی سازمان شما برای برندینگ بسیار مهم است و خود برندینگ در روانشناسی وب سایت شما تاثیر فراوانی دارد.

 

ادامه مطلب

بازدید : 7 تاریخ : شنبه 09 ارديبهشت 1396 زمان : 15:7 نویسنده : bamana نظرات ()

بولتن ایمنی کلاه‌ های حفاظتی آتش‌ نشان‌ ها

انجمن NFPA منتشر کرد: بولتن ایمنی کلاه‌های حفاظتی آتش‌ نشان‌ ها

از آنجائی که کلاه‌ های حفاظتی آتش‌ نشان‌ ها بسیار نفوذپذیرند و پوست آن‌ ها در معرض مواد سمی و خطرناک قرار می‌ گیرد، انجمن ملی حفاظت از حریق آمریکا NFPA یک بولتن ایمنی درخصوص کلاه‌ های حفاظتی آتش‌ نشان‌ ها منتشر کرد.
به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق، به‌طور مستند ثابت‌ شده است که تجهیزات حفاظت فردی آتش‌ نشان‌ ها نسبت به تعداد زیادی از سموم، پاتوژن‌ ها و سایر مواد خطرناک، نفوذپذیر است. بر اساس یک مطالعه انجام‌ شده توسط مرکز کنترل بیماری‌ ها CDC و موسسه ملی ایمنی و بهداشت حرفه‌ای NIOSH، سرطان‌ های جدیدی در بسیاری از آتش‌ نشان‌ ها تشخیص داده ‌شده و تعداد زیادی از آن‌ ها به دلیل همین بیماری‌ های سرطانی فوت نموده‌اند. کلاه‌ های حفاظتی قابل‌ نفوذترین بخش لباس آتش‌ نشان ها است. این پوشش‌ ها قادر نیستند مانع نفوذ و نشست دوده و مواد شیمیایی روی سر و گردن آتش‌ نشانان شوند؛ مناطقی که بیشترین میزان آسیب‌ پذیری در تماس‌ های پوستی را دارند.

در مجله حریق می خوانید: مهندس Ed Conlin مدیر بخش حفاظت عمومی حریق می‌ گوید: “NFPA بیش از ۱۲۰ سال است که از آتش‌ نشان‌ ها حمایت کرده است. با این‌ حال سرطان‌ های شغلی در خدمات آتش‌ن شانی افزایش ‌یافته است. تصور ما بر این است که در مورد آن بخش از احتیاطات پیشگیرانه که در انتظار تکمیل تحقیقات علمی PPE Personal Protective Equipment بوده است و نیز کسب اطلاعات بیشتر در مورد جذب سرطان‌ زایی در نواحی پیشانی، فک، گردن و گلو به راه خطا رفته‌ ایم.”

 

ادامه مطلب

بازدید : 9 تاریخ : شنبه 09 ارديبهشت 1396 زمان : 15:6 نویسنده : bamana نظرات ()
تبلیغات
Rozblog.com رز بلاگ - متفاوت ترين سرويس سایت ساز

آمار سایت
  • کل مطالب : 433
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • آی پی امروز : 6
  • آی پی دیروز : 4
  • بازدید امروز : 10
  • باردید دیروز : 8
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 18
  • بازدید ماه : 170
  • بازدید سال : 1,660
  • بازدید کلی : 5,584
  • مطالب